Hallo wertes Forum,
bei meinem e39 540i Touring (Bj. 2003) wird es Zeit mal die Stoßdämpfer zu wechseln.
Ich hatte mir überlegt, das originale Sportfahrwerk von BMW zu montieren. Dies soll ja der "sportlichen Fahrwerksabstimmung" der Limousinen entsprechen und heißt im Touring "Sportfahrwerk" (ist das so richtig?). Ich verspreche mir von diesem Fahrwerk eine bessere Straßenlage und ein unauffälliges Äußeren. Also dass das Auto nicht zu tief liegt und damit zu drollig ausschaut. Was haltet ihr davon? Kann man dieses Fahrwerk auch in OEM-Qualität vom gleichen Hersteller woanders günstiger bekommen? Wenn ja wäre ich dankbar für einen Link oder ne PM.
Wenn ich da schon mal unterwegs bin und das halbe Auto auseinander nehme werde ich auch gleich div. Gummilager etc. wechseln. Das ist dann ja ein Abwasch.
Wenn man dann soweit vorgedrungen ist könnte ich die Bremsscheiben und Beläge auch gleich mitmachen. Der Wagen rubbelt etwas beim Bremsen.
Hier stellt sich die Frage welche Scheiben-Belag-Kombi empfehlenswert ist. Man liest immer wieder Gutes über die Originalteile vom BMW, hier ist der Preis allerdings auch nicht schlecht (kosten ca. 140.-€/Scheibe). Aber mir ist klar, dass gute Bremsen auch gutes Geld kosten. Meine Anforderung an eine Bremse ist eigentlich nicht hoch. Ich fahre eher gemütlich. Aber wenn ich auf der Autobahn mal ordentlich in die Eisen muss sollte die Scheibe bitte nicht gleich krumm sein.
Kennt jemand hier eine gute Alternative zur Serienbremse, oder sollte ich lieber die Originalen verbauen?
Vielen Dank für eure Meinungen und Empfehlungen.
Allen ein schönes Wochenende 
Und weil ja immer gerne Bilder geguckt werden, so sieht der schicke Wagen aus
(ein bisschen tiefer kann er wirklich, ist ja schon fast ein Geländewagen 
)
und vor Allem später mit dem ganz neuen Fahrgefühl 
. Brembo hatte ich damals auf m E34, war auch gut. Ich hatte eigentlich noch nie Probleme mit meinen Bremsanlagen, 3 x auf Holzkopf geklopft 
.
