Ich habe vorgestern von einer Werkstatt das Diff Öl wechseln lassen. Nachdem ich dann am selben Tag lieben geblieben bin wurde mir vom ADAC diagnostiziert, dass das Radlager hinten rechts defekt ist. Dies wurde dann gewechselt, nur um festzustellen, dass der Fehler damit nicht behoben ist.
Die Frage ist nun, was kann da schief gelaufen sein? Ist ja schon komisch, dass es genau ein paar Kilometer später passiert, nachdem die Werkstatt neues Öl eingefüllt hat. War übrigens Ravenol 75W-140.
Kann man eigentlich an einem ausgebauten Radlager feststellen, ob es defekt ist oder macht sich das nur unter Last bemerkbar?