Unbekannter Stecker, 6-polig, schwarz im Bereich Klimakasten/Navigation

    Moin,


    ich habe bei einem E39 zum Wechsel des Wärmetauschers einiges im Innenraum zerlegt. Nun bin ich eigentlich dabei alles wieder zurück zu bauen und scheitere allen ernstes an einem 6 poligen schwarzen Stecker, welchen ich nirgends mehr zuordnen kann.


    Kabelfarben: BL/GN GR/RT BR/SW -> es sind nur drei Adern drin und die Kabelfarben lassen vermuten, dass es sich um ein Bauteil mit Innenraumbeleuchtung handeln muss. Leider finde ich mich im WDS bisher nicht entsprechend zurecht dass ich mir da was zusammen reimen könnte.
    Von der Länge her würde er im Bereich des Schalters für die Nebellichter passen. Auch im Bereich des Klimabedienteils würde er passen jedcoh habe ich dort alles belegt.
    Fahrzeug ist ein 535 BJ 02/97


    Jemand eine Idee? Würde zu gerne alles wieder zusammen haben.

    Da der Wagen Xenon hat, habe ich das eher nicht auf dem Schirm. Ich schaue gleich einmal ins WDS -> Bilder liefere ich gleich nach. Werden aber nicht sonderlich weiterhelfen, denke ich.


    https://abload.de/image.php?img=mobile.1hpevb.jpeg
    https://abload.de/image.php?img=mobile.2hkcgb.jpeg
    https://abload.de/image.php?img=mobile.3ihe2n.jpeg
    https://abload.de/image.php?img=mobile.4rse36.jpeg



    // scheint es nicht zu sein:
    X10051 Bauteilstecker (3-polig, schwarz), Leuchtweitenregulierungspotentiometer

    Zitat von quentin_fotograf

    Solarsensor

    nein, weil VFL. Den Solarsensor gab es erst ab Facelift.


    ebenfalls deuten die Kabelfarben eher auf etwas anderes hin. Grau/Rot ist die Innenraumbeleuchtung (gedimmt)- so was kommt somit nur an anzeigenden Instrumenten oder Schaltern zum Einsatz.


    Die Idee mit der manuellen Leuchtweitenregulierung ist leider ebenfalls raus. Als ich das ALWR Zeugs im E38 einmal nachgerüstet hatte, habe ich dort die Kabel der Stellmotoren abgegriffen. Dort kommen somit deutlich mehr Kabel an.

    Richtig heiße Spur!!!!! Das würde ziemlich gut passen. Der Strang ist mit Geflecht ausgestattet, so dass er nicht durch Reibung beschädigt werden kann. Das wäre recht typisch für die Öffnung. Ebenfalls passts ja von der Länge her ziemlich genau dort hin.


    Jetzt find ich im google nur leider kein Bild vom Schalter oder aber ne Kabelbelegung :( ... WDS zu hause :-((((((




    UPDATE: laut gefundenen Bildern passt die Belegung und so macht das auch Sinn. Vielen Dank für den Hinweis mit der Reifendruckkontrolle.

    Ich war nahe dran, aber liege falsch. Aber ich habe gerade im WDS geschaut um meine neue Idee zu verifizieren. Lange Rede, kurzer Sinn:
    Es ist der Stecker für den Tempomateinschalttaster in der Zierleiste rechts neben dem Lenkrad.
    Diesen haben ja alle E39 bis 9/97 bei verbautem Tempomat.

    Zitat von derMaggus

    UPDATE: laut gefundenen Bildern passt die Belegung und so macht das auch Sinn. Vielen Dank für den Hinweis mit der Reifendruckkontrolle.

    nur das kann es garnicht sein, da es 97 noch kein RDC gab.


    Aber @Dani3l hat ja jetzt den entscheidenden Hinweis gegeben :top:

    1x Touring - immer Touring
    MeineBeidenDicken120x600.jpg


    Bei allen von mir hochgeladene Fotodateien bin ich der Urheber - wenn nicht anderweitig gekennzeichnet!

    Besser noch- Auto läuft wieder wie er soll und wird nun auch endlich wieder warm.


    Der mysteriöse Stecker gehört zu…



    …dem Tempomat! Ich als alter TU/Facelift Schrauber kenn so was natürlich nicht und war deswegen offensichtlich überfordert. Statt des RDC ist an dieser Stelle ein Knopf zum aktivieren des Tempomaten.


    Vielen Dank für alle Anregungen.