Mein 535er geht GPS gemessen von 100 auf 200 in knapp 17,3 Sekunden - hat aber auch etwas mehr Leistung als Serie
Ich habe heute extra für dich mal das gleiche mit nem Kunden und seinem 540er gemacht, weil ich mir eben wegen der Angaben bei AMS unsicher war - GPS gemessen: 16,2 Sekunden - alles Serie, neue Kette.
Gasanlage beim 535i oder 540i ja oder nein?
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Automatik auf D und Kickdown?
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Im 540er ja, bei meinem hab ich im 2. Oder 3. Gang auf manuell durchgezogen - ist aber die Alpina Software drauf.
Der 540er ging sauber auf D bei Strich 90 in den Kickdown und bei 100 hab ich auf der Stoppuhr Start gedrueckt.
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Keine Ahnung wie aussagekräftig die Zeit bei einem Schaltgetriebe ist, laut GPS Messung brauche ich von 100 auf 200 15,4 Sekunden in den Gängen 3/4, und von 100 auf 160 6,4 Sekunden...
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Bei mir sinds 6.7s 100-150 im dritten Gang. Denke mal ich liege in der Toleranz damit.
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Der Hauptleistungsverlust bei dem bekannten Gasschadenbild tritt zwischen 150 und 200 auf, da die Drehzahl da am höchsten ist und maximaler Blowby an den Kolben entsteht.
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Ich drehe doch den 3. auch aus? Den Vierten hingegen nicht, jedenfalls im Bereich 150-200 nicht.
Meine Kompressionswerte sind auch voll im Soll.
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Für den Vierten braucht es schon 250
Also bei Automatik zumindest