Hat hier jemand Erfahrungen bezüglich der Qualität von Leuchten der Firma Diederichs? Eventuell ja auch schon mal verbaut.
Von denen gibt es die inneren Leuchten für den Touring ja relativ preiswert.
Die Originalen von Valeo kosten ja etwa das doppelte.
Rückleuchten Diederichs
- nobody525
- Unerledigt
-
Gegenfrage warum willst du deine erneuern,defekt oder verblichen/blind?.
-
Meine Rücklichter sind von ITT. Alternativ hatte BMW auch Hella als Lieferant. Valeo und Leuchten, wäre mir neu.
-
Meine Rücklichter sind von ITT. Alternativ hatte BMW auch Hella als Lieferant. Valeo und Leuchten, wäre mir neu.
HELLA hat zwar die Celis Technik entwickelt und die Rückleuchten für die Limousine hergestellt, die Celis Rückleuchten für den Touring (innen und außen) kamen aber von Valeo. Und wenn man sich die Rückleuchten mal genauer anschaut, steht dort (zumindest bei den inneren) auf dem BMW Typenschild unter "Ersatz" auch die Valeo Teilenummer für die jeweilige Leuchte drauf.
-
Valero stellt für viele Autos Leuchten her die Golf Rückleuchten sind auch von denen.
-
Ich habe ja zum Glück kein FL, von daher kann ich bei deren Lampen nicht mitreden. Selbst ITT als Hersteller war für mich eine Überraschung, da bisher nur Hella/Bosch in meinen BMWs verbaut waren. Bisher kannte ich die Franzosen auch nur im Zusammenhang mit Lichtmaschinen usw. Was es nicht alles gibt.
-
Gegenfrage warum willst du deine erneuern,defekt oder verblichen/blind?.
Wie fast immer, beide Seiten verblichen und eine Seite leuchtet nicht mehr richtig.
Die Äußeren sehen noch aus wie neu. -
Wie fast immer, beide Seiten verblichen und eine Seite leuchtet nicht mehr richtig.
Die Äußeren sehen noch aus wie neu.Dann könntes du eine ja Aufpolieren und eine neue nur holen.
-
die kaufen nur zu.
ist nen China Replikat.
Und doch, wenn man die richtig schleift, poliert und lackiert sehen die aus wie neu und verbleichen auch nicht wieder so. -
Also ich lese hier genau raus das die Leuchten Schrott sind.
-
Wenn die nicht wirklich was taugen, kaufe ich lieber welche von Valeo.
Aufpolieren bringt mir die Leuchtkraft der einen Seite ja auch nicht wieder,
wenn die LEDs nicht mehr wollen.innenteile die nicht wollen ist in den seltensten Fällen defekte Leuchten, das ist meist nen gebrochener Kabelbaum.
-
Jo Kabelbaum ist die erste Adresse wen was in der Heckklappe nicht richtig geht. Abgesehen von defekten Glühlampen.
-
Und wieso kannst du den Kabelbaum ausschließen es kann ja auch nur eine Litze def sein oder angebrochen.
-
Ja, müsste. Aber Du schreibst ja selbst zwei Sätze weiter vorn, dass sie nicht gar nicht funktioniert...
-
Ja, müsste. Aber Du schreibst ja selbst zwei Sätze weiter vorn, dass sie nicht gar nicht funktioniert...
Genau deshalb kann/könnte man einen Kabelbruch ja auch ausschliessen!
-
Nicht wirklich, wenn da nen Kurzschluss zwischen Masse und 30 ist, reichts um die Leuchten glimmen zu lassen, aber nicht mehr um die volle leistung zu bringen.
das gleiche, wenn die Masse einen Schlechten widerstand hat, dann leuchtet das ganze auch nicht mehr auf voller Helligkeit.
du siehst so einfach ist das nicht, selbst grünspan in der Leitung kann den Widerstand soweit runter ziehen, das die nicht leuchtet.
