Hey Leutz,
Ich wende mich mit einer Frage an Euch, und zwar :
Ich habe ein sehr weiches Gefühl in der Kupplung, sie trennt und gibt auch Kraftschluss, also nichts rutscht oder so, aber ich habe halt kein gutes "Pedal Gefühl", mir passiert öfter, dass ich das Auto abbocke, wenn ich nur mit Kupplung rangieren möchte, jemand eine Idee, was da los ist? Ajo, Zusatzinfo...Kupplungspedal bleibt manchmal auf dem halben Pedalweg hängen...Bremsflüssigkeit wechseln? Oder ist es doch eher mechanisch? Nehmer-Zylinder oder Geber-Zylinder? Oder doch die ganze Kupplung?
Kupplung defekt?
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Maddi183 - Unerledigt
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Ist das Pedal denn weich?
Ich tippe da aber mal auf einen Defekt im Geber/Nehmerzylinder. Da wird irgendwas undicht sein. Und dann passiert sowas.
Schaffst du es das Pedal weiter in die Ausgangsstellung zu ziehen, wenn es hängen geblieben ist?
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Ich würde zuerst einmal die Kupplungshydraulik durchspülen / entlüften. Kostet nix ausser Arbeit und ein wenig Bremsflüssigkeit und danach kann man gezielter suchen, wenns nicht schon weg sein sollte.
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Ich würde zuerst einmal die Kupplungshydraulik durchspülen / entlüften. Kostet nix ausser Arbeit und ein wenig Bremsflüssigkeit und danach kann man gezielter suchen, wenns nicht schon weg sein sollte.
Wird eher weniger bringen. Ich vermute mal, dass genau dort irgendwas undicht sein wird.
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Das Pedal ist etwas weicher als normal, und ich kann es auch wieder in die Ausgangsposition zurück ziehen.
Die Frage ist aber, ob da was undicht sein kann, denn der Teppich ist trocken, und die Bremse ist einwandfrei, somit schließe ich Undichtigkeit eigentlich aus -
Außer dem Ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit teilen sich Kupplung und Bremse nichts. Sprich das Betätigungssystem der Kupplung kann schon lecken ohne die Bremse einzuschränken. Wenns hängen bleibt würde ich auf eine defekten Geber- oder Nehmerzylinder tippen.
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Ich habe mal wieder eine frage, hat jemand eine anleitung für den wechsel der kupplung beim e39 touring 530i schalter 2001
Ich bin euch sehr dankbar für eine rückmeldung
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Ok ich hätte schreiben sollen, wie ich das getriebe ausbaue sorry..
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Dort im TIS steht doch alles, brauchste nur nen Schritt zurück gehen und Punkt 23 oder 24 wählen!
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https://www.newtis.info/tisv2/…00-manual-gearbox/2tYYkqP
Aber ich bin sicher, du schaffst das auch selber anzuklicken und dich durch das tis Menü zu navigieren
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Quentin, fahr doch einfach zum Max und hilf ihm doch mal!
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ich habs gefunden danke euch