Hallöle,
hab mir neulich nen e39 mit ca. 360000km gekauft (530d schalter bj 11/2002) hab dann service selver gemacht und auch kgh und ölabscheider gewechselt. war nen billig noname set in der bucht für 30euronen. 5 tage später hats mir den turbo zerlegt.
Hab mir dann nen neuen turbo gekauft, eingebaut (neues öl, luftfilter ölleitungen und den ganzen bums) und vor 5 tagen qualmt der wagen soo heftig. hab erstmal an zkd gedacht da ist aber alles inordnung. Rauch ist blau, stinkt nach verbranntem öl. Ich fahre nicht mehr. Der qualmt so stark man könnte nach 2 minuten leerlauf meinen im ort gibt es nen großbrand. Also gehe ivh davon aus schon wieder turbo.
Deswegen die frage, kann ne billig kge den turbo schaden?
Turbo war ein neuer Garret von Werkstatt eingebaut und Filter waren alles von febibilstein und Meyle. öl ganz normales 5w30 mit ll-04 freigabe.
Fahre nur langstrecke ca. 10000-15000 im Monat.
Fahre das Auto immer warm und warte dann novh zusätzlich 10 Minuten bis ich Gas gebe zudme fahre ich ihn auch immer kalt. Ubd lass ihn ca. 30 sekunden im stand laufen bevor ich abschalte.
Ivh bedanke mich schonmal herzlich für alle antworten.