Defekter Turbo durch billig KGE

  • Okay also habe ich mist gebaut indem ich nen überholten lader besorgt hab...


    Kann ich rechtlich gegen die Firma (aus deutschland in deutschland) vorgehe?


    Geht das echt einfach auf den e39 lader umzusteige? dann aber bestimmt nur der aus dem 216 ps modell.

  • Klar kannst du Garantie in Anspruch nehmen. Musst aber die Rechnung über den Einbau mit einreichen.
    Das ist der Lader vom E60 3,0d mit 218PS. Das ist ein GT2260V.
    Aber du hast dann ohne Anpassung ein etwas größeres Turboloch.


  • Kann ich rechtlich gegen die Firma (aus deutschland in deutschland) vorgehe?

    Du musst doch nicht rechtlich gegen die Firma vorgehen. Die Firma, die den Lader überholt hat, geht dich doch in den Zusammenhang gar nichts an, bzw. nur bedingt.


    Du musst das Auto zu der Werkstatt bringen, die dir den Lader eingebaut und verkauft haben. Das ist deine erste Anlaufstelle und die müssen sich dann mit dem Hersteller des überholten Laders in Verbindung setzen. Sonst, verwirkst du mitunter deinen Gewährleistungsanspruch gegenüber der Werkstatt.

  • - Dann doch lieber in den sauren Apfel beißen und einmal neu, oder gleich auf e60 Lader umbauen. -


    Mal Hand auf's Herz: ich fahre seit über 80.000km einen überholten Lader mit 0 Ölverbrauch, nach Peilstab. Bin sehr viel auf AB unterwegs, teilweise mit einem 2to Planenhänger am Hacken, so dass mein Digger echt mal schnaufen muß.


    Was, außer einer unsauber eingestellten VTG, sind noch gängige Probleme, dass ich hier immer wieder lese "FInger weg von Generalüberholten"


    ich fahr ned schnell, ich flieg nur tief

  • Es sind einfach die Teile, die ganz billig sind. Das kann funktionieren muss es aber nicht. So lange es funktioniert, gibt es auch kein Problem. Problematisch wird es nur. wenn es dann aufgrund eines billigen Teils schnell kaputt geht. Und dein ganzer Motor dann eventuell im Eimer ist.
    Ich verstehe was du meinst, ich würde es aber niemanden empfehlen, da das Risiko zu groß ist.

  • Es hat unterschiedliche Auswirkungen.
    Mal ist es so miserabel das sich bis ca 2800 Umdrehungen gar nix tut, dann ist es mal so das der Komplette Drehzahl Bereich fast tot ist. Oder nach kurzer Zeit säuft das Ding Öl, oder hat Spiel auf der Welle.