PDC nachrüsten

Steuergeräte müssen eigentlich immer codiert werden.

pdc geht so.

Sollte allerdings auch codiert werden, da dort die unterschiedliche Kennlinie für die Sensoren und die Stoßstangen hinterlegt sind.

Du brauchst das SG mit den drei Anschlüssen, d.h. blau, schwarz und weiß.

Zitat von MWSEC

pdc geht so.

So nicht ganz richtig, es kann sein das "eine" Funktion gegeben ist, dennoch muss das STG auf das Auto codiert bzw. angepasst werden...

Zitat von Dani3l

Sollte allerdings auch codiert werden, da dort die unterschiedliche Kennlinie für die Sensoren und die Stoßstangen hinterlegt sind.

Genau aus diesem Grund muss das Steuergerät auf das Fahrzeug angepasst werden, um einen reibungslosen und richtigen Betrieb zu gewährleisten.

Die Nachrüstung PDC ist nicht codierrelevant.
Vor allem nicht, da er nur vorne nachrüstest.
Ihr müsst richtig lesen Jungs.

Zitat von MWSEC

Die Nachrüstung PDC ist nicht codierrelevant.
Vor allem nicht, da er nur vorne nachrüstest.
Ihr müsst richtig lesen Jungs.

Wenn man von einem Nachrüstkit ausgeht nicht, das stimmt, ist aber hier nicht drüber gesprochen worden.
Hier hat der TE nach einem gebrauchten PDC Steuergerät gefragt und nicht nach einem Nachrüstkit, daher muss das gebrauchte, sofern es nicht aus einem baugleichem Fahrzeug kommt an das neue Fahrzeug angepasst werden.

Es stimmt, dass das PDC nicht für das "gesamte" System angepasst werden muss, es muss aber dem STG gesagt werden womit es nun arbeiten muss um zu gewährleisten das es in allen Parametern normal funktioniert und es keine falschen Messungen gibt.

Das stimmt so nicht, Marc.

Im PDC SG sind z.B. für die Sensoren unterschiedliche Kennlinien, d.h. ob der Sensor ein runden oder eckiges Auge hat, kann codiert werden.
Genauso ob z.B. eine M-Paket Stoßstange montiert ist oder nicht.

Den ZCS muss der TE nicht anfassen, weil PDC ja ab Werk verbaut wurde, aber das PDC SG sollte er aus obigen Gründen codieren, auch wenn es ohne Codierung funktionieren wird.
Die Nachrüstung von PDC bei nicht vorhandenem PDC ist auch codierrelevant, steht nämlich im ZCS drinnen. Nur die Nachrüstung von PDC vorne bei im ZCS codierten PDC hinten ist nicht codierrelevant.

Wo steht denn, dass er bereits PDC hinten ab Werk hat?
Serienmäßig war das jedenfalls nicht

Wenn er vorne nachrüstet und hinten keins hat ist das doch recht Sinnbefreit was er vor hat und nicht auch hinten nachzurüsten. Also wenn schon komplett.
Sollte andernfalls dann ohnehin nicht funktionieren, außer man tut so als ob die Vorderen die Hinteren wären
Außerdem bedarf es dann noch nem PDC Schalter und einiges an Verkabelung

Schau mal ins Wiki, da steht eine "EBA" drinnen, dann weißt du alles

Ich hake mich mal hier mit rein.

Kann man bei einer originalen Stoßstange M ohne PDC die Sensoren nachträglich hinzufügen, sprich sind die Positionen im Kunststoff vorgeprägt?

Zitat von Lynch

Kann man bei einer originalen Stoßstange M ohne PDC die Sensoren nachträglich hinzufügen

Bin mir nicht sicher, ob ich eine originale M Frontpartie habe, aber bei mir war da kein Kunststoff, sondern mehrere mm Alu mit gebogener Oberfläche. War also schon eine gröbere Arbeit, die entsprechenden Löcher zu produzieren. Außerdem solltest du nur die Originalstoßleisten für PDC verwenden. Ich hatte Nachbauleisten, die einerseits für die PDC-Sensoren nicht gut gepasst haben und die andererseits nicht optimal einzuklipsen waren. Leider hatten die Originalleisten und die Nachbauleisten ein etwas unterschiedliches Lochbild, wodurch zusätzliche Arbeiten notwendig waren.