Guten Abend. Vor ca. 14 Tagen bekam ich auf der Autobahn Leistungsverlust. Kam noch bis nach Hause. Danach lief er im Kalten Zustand noch relativ normal. Ab Normtemperatur wieder Leistungsverlust(schlechte Gasannahme). Seit ich dann den LMM abgesteckt habe geht nix mehr über 2000 U/Min. Gewechselt wurden bisher LMM und Faltenbalg vom LMM zur Drosselklappe, ohne Erfolg! Hatte jetzt einen Meister dran, auch der weis keinen Rat mehr. Ich brauche das Auto DRINGEND! Wenn also jemand eine Idee hat??? Ach ja, ist ein 523i Touring 06/1998.
Vielen Dank im voraus.
MfG.,
Peter
P.S. Der getauschte LMM gib fast die un plausiblen Werte raus wie der alte.