KW Sensor defekt, welchen als Ersatz?

  • Oh das wusste ich nicht - danke für den Hinweis!


    Ich habe nun den Stecker durchgemessen - GND und 12V sind da. Die Steuerleitung zur ECU durchgeklingelt - auch ok.
    Die Kontakte am Stecker nachgebogen.


    Fehler erscheint sofort wieder (Anhang).


    Habe jetzt, um die Sensoren auszuschließen noch einen gebrauchen bei Ebay gekauft.
    Kann der Fehler in I**A fehlinterpretiert werden und eine andere Ursache haben?

  • Den Sensor kannste auch durchmessen. Sollte um die 600 ohm Wiederstand haben. Gegen Masse Widerstand unendlich.
    Evtl. stimmt der Abstand Sensor - Geberrad nicht.


    Wenn Sensor und Leitung bzw Stecker iO, wäre die DME im Eimer.

  • Weit genug rein wirst Du ihn ja gedreht haben. Wenn da n Müh fehlt, geht der auch nicht.

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    ............ wir haben so vieles geschafft - wir schaffen das ........... 12756-smiley51-gif.

    Wenn man sich beim weglaufen nicht noch einmal umdreht, fährt man das falsche Auto ***** Winne, fährt BMW seit 1999.

  • Weit genug rein wirst Du ihn ja gedreht haben. Wenn da n Müh fehlt, geht der auch nicht.

    Da kannst du Recht haben. Wäre ja nicht der erste der den Sensor nicht richtig eingeführt hat. Kommt man ja auch nur blöd hin und verkantet ist der schnell.

  • Auflösung:
    Es lag am neuen Hella Sensor. Der gebrauchte, originale BMW Sensor aus ebay funktioniert.


    Es ist nun das zweite Mal, dass ich von autoteile-teufel defekte Neuware bekomme. 1x Lima und nun 1x der Sensor.

  • Hatte bisher keine Probleme, hab da aber auch nicht öfter bestellt.

    Kranplätze müssen verdichtet sein!


    „Alles Komplizierte ist unnötig. Alles Notwendige ist einfach - genau wie mein automatisches Gewehr.“ ―Michail Kalaschnikow