Hallo,
habe bisher immer nur Infos zu den Benzinern gefunden, daher nun ein paar Fragen zur Servolenkung beim Diesel.
Typ 530d Bj. 2001
Ich will die Tage die Schläuche des Servokühlers tauschen, der Wagen hat gerade eine neue Wapu bekommen, dabei wurde an den Schläuchen so viel rumgewürgt das sie nun undicht sind, tropft fröhlich...
Sehe ich das richtig, die Schläuche haben an der Kühlschlange so Schnellkupplungen wie sie im Industriellen Bereich an den Kunststoff Pneumatikleitungen sitzen? Also so einen Ring reindrücken und abziehen?
Kommt man klar ohne den Wasserkühler auszubauen?
Im ETK sind unter Nr. 5 zwei verschiedene Schläuche mit ziemlich unterschiedlichem Preis, weiß jemand wo der Unterschied liegt?
http://www.bmw-etk.info/teile-…59/32/32_1026/32411096052
Bin auch gern für weitere Tipps in dem Zusammenhang dankbar.
Grüße, Marc