5km zum Puff, nach 30min wieder Abfahrt, Motor läuft mit halber Kraft

Hi Leutz,

es kann überall sein, die Fahrt muss nicht zum Puff gehen , aber ich habe ein merkwürdiges Verhalten und würde eure Erfahrungswerte zu schätzen wissen.

Ich vermute ja, es hat mit meinem hier diagnostizierten Falschluft Problem zu tun. Wenn ihr andere Erfahrungen gemacht habt, immer raus damit.

Ich fahre den Motor (lau)warm, so etwa 5km und stelle ihn für etwa 10-20min ab, vielleicht passiert das auch sofort, dass kann ich (noch) nicht sagen und ihn dann wieder starte, läuft er sehr sehr schwach. Gebe ich Gas, passiert kaum was, so als ob das Benzin-Luftgemisch nicht passt.

Der Motor läuft ohne Schütteln absolut rund, also auf allen Pötten, aber ohne Kraft. Ich muss mit 2000 und mehr Umdrehungen Anfahren. Weiterhin fängt sich die Drehzahl dabei manchmal nicht im Bereich vom Leerlauf. Sinkt also durch und Motor ist aus.

Nach ein paar mal erneutem Starten, läuft wieder alles wie gehabt.

Das macht er nicht, wenn er richtig heiss oder noch kalt ist. EDIT: und auch nicht bei normaler Benutzung, also starten fahren fahren fahren ...

Kennt das vielleicht jemand?

Den Luftmassenmesser habe ich schon länger in Verdacht. Welches Modell hast Du verbaut? NWS kenne ich eigentlich mit einem anderen Fehlerbild.

Leider bzw. zum Glück ist es erst 3 Mal aufgetreten, wenn ich was mache, wird es nicht so einfach, zu sagen, ob es was gebracht hat.

Ja, es steht aber nichts in im FS. Ich habe aber nur den Stecker und eine bzw. 2 Apps dafür, aber es steht nichts im Verlauf.

Wenn ich rein schaue während er die Macke hat, wäre das wahrscheinlich anders. Ich hatte dies bisher 3Mal in 18 Monaten, aber immer auf genau der gleichen Strecke. Ich fahre kalt los, dort hin (ca 5km), bleibe dort ca 20Min und will dann weiter und dann ist es passiert. Daher bin ich mir sicher, dass es mit der Entfernung bzw. der Temperatur zutun hat.

Ich werd das Falschluftleck demnächst suchen lassen und dann noch den LMM wechseln und dann schauen, wie er sich verhält.

VDO sagt mir gar nichts. Ich dachte da an Bremi oder sowas, hmm.

Hallo Freunde des gepflegten Automobils,

mein Problem ist wieder da und ich muss euch um Hilfe erbitten.

Vorhin starte ich den Dicken ohne Probleme, fahre 2km, plötzlich an der Ampel stehend, Motor aus. Ich ahnte schon, dass es mein "Problem" sein wird, aber es wäre das erste Mal, dass er von selbst aus geht.

Danach das bekannte Verhalten:
1. springt jederzeit einwandfrei an
2. etwa halbe Leistung
3. fängt sich nicht mehr in der Leerlaufdrehzahl, wenn Drehzahl beim Auskuppeln fällt
4. Anfahren nur mit ordentlich Gas (siehe 2)
5. Es leuchten keinerlei Kontrollleuchten, beim Fahren kein Rucken oder Stottern, nur eben keine Leistung.
6. Es gibt keinerlei mechanische Geräusche.

Wenn der Motor dann irgendwann richtig heiss ist, verschwindet das Problem wieder. Dazu muss der Motor aber einmal abgestorben und neugestartet sein, es verschwindet nicht von allein während der Fahrt einfach so.

Heute habe ich mal angehalten und den Stecker vom LLM gezogen, mit dem Ergebnis, dass sich überhaupt nichts geändert hat. Als das Problem dann wieder weg war, habe ich den LLM wieder angesteckt.

Kennt jemand dieses Verhalten oder hat vielleicht eine Idee?

Mit danksagendem Gruß
Nobbis

Zitat von Elzetto

ist das nicht ein klassischer Fall von KWS?

Guter Tipp, nehme ihn in die Liste der Möglichkeiten auf.

Anleitung habe ich gefunden: http://werkstatt.e39-forum.de/…WS_M54_M52TU_Tauschen.pdf
Sieht ja fast noch überschaubar aus :-S

Gibt es davon wirklich 2 Stück? Habe ich gerade hier gelesen: https://www.bmw-syndikat.de/bm…h_aus__5er_BMW_-_E39.html
Weiterhin ist dieser Stecker bei mir auch verölt/ölfeucht. Werde ihn heute versuchen zu entölen.

@Elzetto - Verstehe, vielen Dank. Ich hoffe noch auf einen Termin bei RsRichard und dann werden Maßnahmen eingeleitet.

@winne65 - Die war mal nicht dicht, habe ich aber schon machen lassen. Ich hoffe natürlich, dass der Termin mit Richard zustande kommt

Zitat von tiobb

@Nobbis Das war dann aber ne sehr schnelle Nummer, wie geht denn sows, hast du die Dame gleich besprungen

Für einmal reichts .. und E39 Fahrer sind knapp bei Kasse