So.
Neue (gebrauchte) Lichtmaschine ist drin. Der Dicke läuft wieder wie ein Kätzchen .
Auch das Befüllen und Entlüften des Kühlsystems war kein Problem.
Das Geräusch aus dem Video kam also von der Lima!! Und dadurch ging auch der Motor aus.
So.
Neue (gebrauchte) Lichtmaschine ist drin. Der Dicke läuft wieder wie ein Kätzchen .
Auch das Befüllen und Entlüften des Kühlsystems war kein Problem.
Das Geräusch aus dem Video kam also von der Lima!! Und dadurch ging auch der Motor aus.
mal ne Frage zu der ganzen Riemen Geschichte, die Teilenummern der ganzen Spann/Umlenk rollen sind nicht mehr im ETK aufgeführt, nur noch der komplette Spannarm für viele Euros. Hat da jemand vielleicht nen Tipp oder ne Nummer oder was damit ich als alter Sparfuchs nur die 3 Rollen einzeln Tauschen kann?
Sind die alle gleich? Hab letzte Woche nämlich auch die Lichtmaschine erneuert, und dabei ist mir aufgefallen dass die Riemen schon ganz schön Karies haben.
Die Rollen nicht die ganzen Arme
Mach die Spanner mit, die alten sind immer matschig.
*grml die sind doch wie neu. Frische 16 Jahre erst. Die Hälfte von mir.
Deine waren aber schon recht weich, die konnte ich mit dem kleinen Finger straffziehen, als ich die Kette gemacht habe.
Mach neu, ist besser.