Guter Ansatz Thorsten, hatte ich voll vergessen!
Kannst die Dichtung auch mit etwas Kühlmittel schmieren, ist ja dann gerade genug da.
Guter Ansatz Thorsten, hatte ich voll vergessen!
Kannst die Dichtung auch mit etwas Kühlmittel schmieren, ist ja dann gerade genug da.
Ich würde eventuell das Thermostat gleich mit erneuern.
Ein Abwasch, haben wir vor zwei drei Jahren beim 23er vom
Schwiegersohn auch so gemacht
Bei meinem alten 5er habe ich erst das Thermostat gewechselt und dann musste ich kurz danach feststellen, das meine Wasserpumpe auch im Eimer war
Ja, da ich keine Böcke oder Bühne habe, wäre ohne Wasser komplett ablassen ganz praktisch gewesen. Die Sauerei auf dem Motorblock und dem KWS brauch
ich natürlich auch nicht. Hab schon überlegt, dass Wasser bis zur WaPu mit einer Spritze abzusaugen....
Naja, erstmal den Lüfter und dann den KRR ab und schauen bzw. lauschen.
Thermostat und Umlenkrollen könnten ggf. auch getauscht werden.
Vielleicht hat ja eine Mietwerkstatt in der Nähe offen, dann könnte ich noch ein Paar Sachen zusätzlich erledigen.
Unten seitlich am Kühler ist ne Ablassschraube oder unterhalb am Motorblock.
Am Kühler die Ablassschraube oder den unteren Schlauch lösen geht ohne Auffahrrampen, Böcke oder sonstigem.
Bequemer ist natürlich mit
Alternativ sind Bordsteine/Gewege auch ganz nett, sind nochmal ein paar Zentimeter.
Beim Ausstellen des Motors dreht der Visko noch kurz und leise aus. Daher gehe ich von einem defekten Lager der WaPu aus
Etwas ähnliches habe ich seit 2 Jahren. Wenn es wärmer ist und ich einparke, passiert es manchmal das ich für ein paar Sek. so eine Art heruntertouren höre.
Außerdem nur beim beschleunigen im 2. Gang so eine Art leises zwitschern.
Spannrollen sind beide neu und an den üblichen Verdächtigen ist kein Spiel oder Geräusch wahrnehmbar.
Kann sowas von der Visko kommen? Anscheinend funktioniert sie normal. Dreht nur auf wenn es richtig heiß ist und ist ansonsten unauffällig.
Auffahrrampen,
einmalige nützlich Anschaffung, wenn man selber schraubt,
nutze ich schon seit 30 jahren für Ölwechsel etc.
Alles anzeigenBeim Ausstellen des Motors dreht der Visko noch kurz und leise aus. Daher gehe ich von einem defekten Lager der WaPu aus
Etwas ähnliches habe ich seit 2 Jahren. Wenn es wärmer ist und ich einparke, passiert es manchmal das ich für ein paar Sek. so eine Art heruntertouren höre.
Außerdem nur beim beschleunigen im 2. Gang so eine Art leises zwitschern.
Spannrollen sind beide neu und an den üblichen Verdächtigen ist kein Spiel oder Geräusch wahrnehmbar.
Kann sowas von der Visko kommen? Anscheinend funktioniert sie normal. Dreht nur auf wenn es richtig heiß ist und ist ansonsten unauffällig.
Ich denke würde das Geräusch von der Visko kommen, dann hätteste auch in anderen Gängen dieses zwitschern.