Habe vor 2 Wochen das KGE-VEntil getauscht, incl zugehörigem Ablaufschlauch und staune seither, wie viel geschmeidiger der Motor läuft. Allerdings ist er auch etwas "zugeschnürt", sprich, ich muß jetzt mehr reintreten als vorher, um den selben Vortrieb zu bekommen. Im Durchzug ist er auch spürbar schwächer. Nicht wirklich dramatisch, aber spürbar.
Kann das mit dem KGE Tausch zusammenhängen oder ist das mal wieder son Zufallsdingens? Der Ablaufschlauch am KGE-Ventil war kurz hinter dem Ventil oben aufgerissen und den Schlauch zur Vanos habe ich in dem Zug ebenfalls ersetzt. Der metallene Teil des Schlauchs war anders gebogen als das Original, paßte aber 1a. Wird wohl eine neuere Ausführung gewesen sein.