Hallo meine Freunde,
ich besitze ein E39 520i Handschaltung.
Da ich jetzt ein öaar Ölflecken unter dem Wagen bemerkt habe, habe ich den Unterboden entfernt und versucht rauszufinden woher es kommt.
Ein Problem war das Gehäusevom Ölfilter, wo die Gummidichtung versagt hatte. Schups bestellt und getauscht.
Nun ist trotzdem Öl am Boden.
Wenn ich genau hinsehe, sehe ich eine kleine Ansammlung an einer Schraube der Ölwanne und eine kleine Ansammlung an der Getriebeölablassschraube.
Die Ölwannendichtung zu tauschen erstmal keine Option da es zu teuer ist und Aufwendig ist wenn man es selber machen will.
Die Getriebeölablassschraube ist maximal angezogen mehr ist nicht drin. Habe aber auch bemerkt, dass diese Schraube keinen Dichtring aus Kupfer hat?!
Getriebeöl wurde vor 10000km getauscht aber nicht die Schraube die alte haben wir einfach wiedergenutzt.
MfG.