Hi Leute,
mein Dicker ist irgendwie komisch drauf. Ich bemerke ein komisches Geräusch im Standgas, sobald der Wagen auf Betriebstemperatur ist. Schaut dazu mal bitte das Video an:
https://www.youtube.com/watch?v=L8EmYT5N1cc
Es ist nicht die Klima, die ist aus. Sobald man Gas gibt, bzw anfährt wird das Geräusch gedämpft und verstummt in bestimmten Drehzahlbereichen komplett. Leistungsverlust ist nicht bemerkbar.
Was ist das? 
Das klackern, das rauschen oder das Sauggeräusch beim Gas geben?
Primär das Rauschen Bzw Surren...
Was sind denn deine Diagnosen zum Klackern, Rauschen und Sauggeräusch?
Das Klackern kann vieles sein: Eingerissener KRR, Lager im Riementrieb, Hydostößel oder Kurbelwellenlager. Darüber würde *ich* mir Gedanken machen.
Das Rauschen und das Sauggeräusch scheinen zusammenzuhängen. Wenn es saugt scheint das Rauschen weg zu sein.
KGE defekt.
Klar, die taugt ja auch nix.
KGE für die R6 immer OEM vom 
holen. Beim V8 wiederrum taugt die von Febi. Hat Richard aber auch schon mehrmals geschrieben.
Nockenwellensensor ( Einlass ) defekt, jede Menge Falschluft ( daher Regelabweichungen der Lambdasonden ), Zündkerzen + Zündspulen checken ( Verbrennungsaussetzer Zyl. 5 + 6 ).
Hier mal die Falschluftbibel von @bmwsmiley - mal alles durchgehen. Viel Glück 
.
>> http://werkstatt.e39-forum.de/wiki/lib/exe/f…chluftlecks.pdf
Das „Muh“-Geräusch kommt von der Kge. Darüber zieht der Motor Falschluft und beschert Dir die Fehler.
