so eine kleine Aktualisierung zum geschehen.Das Problem ist gelöst wird aber ein teures Unterfangen und zwar die Steuerkette ist fast hin darum wird immer wieder nockenwellensensor angezeigt weil wohl nockenwellensensor und kurbelwellensensor nicht mit einander harmonisieren nun darf ich nicht mehr fahren am Montag wird er auf gemacht und man soll dann sehen was kaputt ist kosten Punkt wohl 1600 bis 2000 Euro ich bin begeistert
Angeblich steuerkette
- Scarface_Berlin
- Erledigt
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das hat dir wer gesagt?
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Warum machst du jetzt zwei Threads auf? Der erste Beitrag ist jetzt ja irgendwie aus dem Zusammenhang gerissen weil du ihn einfach Wort für Wort aus dem anderen Thread hier rein kopiert hast. Jemand der das Thema später mal ausgräbt hat ja keinen Schimmer wie die Geschichte mit welchen Symptomen zustande gekommen ist...
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Alles cool
Kannst ja den Titel deines ersten Threads erweitern, z.B.
Motor nimm kein Gas an; angeblich Steuerkette ... oder sowas in der Richtung -
der macht die Arbeit mit Garantie für 600€
Da sind ja schon Teile für nen Taui enthalten. 1600 wird sehr sportlich, rechne mal lieber mit den 2000. -
Es geht hier um nen M54B20 soweit ich weiß
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Es geht hier um nen M54B20
Fast quentin, > M54B22
. Die M54 haben solche Probleme eigentlich nicht. Der Wagen vom TE hat erst 220 Tkm gelaufen, das glaub ich ja fast gar nicht. Ich glaube, die Werkstatt will ihn ordentlich abziehen. Ich würde mal @RsRichard dazu konsultieren.
Mal an die Mods, könnt ihr die beiden Threads mal zusammenfügen, zu einem? Da verliert man ja den Überblick
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