Ich kenn die Standard-Tips und teil die hier ja auch oft aus, aber ich bin gerade echt ratlos.
Die Vorderachse beginnt ab Tacho strich 100km/h zu wackeln, um 110km/h kurze, harte Schläge, als würde man über eine Waschbrettpiste fahren. Bei 120km/h sind die Schläge intensiver aber weniger hart. Bei 140km/h ist der Spuk vorbei. (Die offensichtliche Lösung bietet sich auf Grund hoher Strafen im europäischen Ausland nicht an!)
Eigentlich fühlt es sich an, als habe ein Reifen sämtliche Wuchtgewichte verloren.
In letzter Zeit wurde gemacht:
Im Dezember neue Reifen, bisher drei Mal die Wuchtung überprüft, paßt. Neue Std hinten
Im Januar neue Std vorne, Zugstreben neu (Die Gummiunterlagen unter den Federn sind völlig Matsch, da waren aber keine direkt aufzutreiben, also wieder eingebaut.)
Im Mai neue Querlenker hinten, Achsvermessung
Alle anderen Achsteile sind maximal ~70.000km alt, die meisten deutlich jünger. Kein Spiel feststellbar.
Tonnenlager März '17
Fettfüllung vom HK-Gelenk am Diff-Eingang überprüft, OK.
Reifendruck nach BDA, auf die Beladung angepaßt, machte keinen Unterschied.
Bremsen/Bremssättel freigängig
Lenkgetriebe ohne Spiel
Was übersehe ich gerade?