Wäre für mich auf jeden Fall mal interessant zu wissen, ob das wirklich alles „nur“ von Falschluft kam.
Motor nimmt kein Gas an
- Scarface_Berlin
- Erledigt
-
-
ich auch ich hoffe es zumindest...aber mein Gefühl sagt leider was anderes
-
Ich drück trotzdem die Daumen
-
ich mir auch Danke fürs drücken
-
Guten Tag, die Teile sind da. Hole sie nachher ab und dann berichte ich mal. ............
Ok - und gib Dir ja Mühe . Ich drück, wie immer, alle Daumen .
Mit dem schreiben musst Du Dir aber noch mehr Mühe geben - das strengt unheimlich an . -
Und dann am besten gleich danach mal den Fehlerspeicher löschen!
-
Und dann am besten gleich danach mal den Fehlerspeicher löschen!
Genau - da kann er gleich ne Probefahrt zu @M.ausB. nach Falkensee machen.
-
ich werde es lernen mit dem Schreiben entschuldigt bitte
-
Und dann am besten gleich danach mal den Fehlerspeicher löschen!
Und vor Allem die Adaptionswerte. Bei den Falschluftlecks sind diese bestimmt jenseits von Gut und Böse.
-
Das ist ja das komische,die adaptionswerte waren vorher schon in Ordnung.
-
Kann sein, dass die Lambdaregelung einfach wegen starker Abweichungen deaktiviert ist. Dann stehen die Adaptionen auch festgenagelt bei 0/1.
-
-
Was heißt denn "waren gut"? Hast du die Werte noch parat?
-
Leider Nein.Ich weiß ich nerve damit aber kann es nicht wirklich die Steuerkette Sein?
-
Wäre für den M52/54 sehr untypisch. Solange Du die undichten Stellen nicht in Ordnung gebracht hast, wirst Du aber auch nicht weiterkommen.
-
Ich werde es definitiv nachher machen,und berichte sofort.
-
Weiterhin good luck bei der Fehlersuche und baldigen Erfolg
-
Dankeschön
-
Nun lass Dich mal nicht so hängen, Andre . Mach die Sachen und dann wirst Du sehen, was Phase ist.
Steuerkette, nee - da würdest Du gar nicht mehr fahren können. Good Luck . -
So habe alles neu gemacht.Aber BMW hat mir einen falschen zu dicken unterdruck Schlauch gegeben.Also morgen wieder hin und den richtigen kaufen.Ach übrigens das ist das obere faltenbalg.