Ich hätte gern eine Dose Satzzeichen...
Motor nimmt kein Gas an
- Scarface_Berlin
- Erledigt
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Wie ist das denn gemeint?
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Ach komm - Dein Ernst?
Ist ja auch nicht böse gemeint, man kann solche Texte nur eben echt schwer lesen. Und wenn man gerne hätte, dass sich jemand den eigenen Text durchliest, kann man sich ja auch ein bisschen Mühe beim Schreiben geben.
Zur Sache: Ist das der U-Schlauch, der zum Benzindruckregler geht? Wenn ja, meint der Freundliche sicher das, wenn er von Benzinzufuhr spricht. Ist aber auch erstmal egal - Falschluft zieht er dort auf jeden Fall und sicher auch nicht zu knapp.
Viele Grüße
Simon -
ich weiss das es nicht böse gemeint ist...bin leider noch auf Arbeit als pfleger,da muss das Schreiben fix gehen..und danke für deine Info Simon
LG
Andre -
Also für mich ist die Aufnahme der Underdruckschläuche am Ansaugrohr definitiv kaputt. Da ist doch ein riesen Riss genau unter dem Anschlussnippel vom Schlauch zum Benzindruckregler. Also selbst wenn der Schlauch getauscht ist, kann der da immernoch Falschluft ziehen.
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da hast du recht deshalb habe ich ja das komplette faltenbalg geholt plus dem Schlauch
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Es sind 2 Faltenbälge.
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genau die beiden plus den abgerissenen Schlauch kommt alles morgen früh alles zusammen 53€
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da hast du recht deshalb habe ich ja das komplette faltenbalg geholt plus dem Schlauch
Okay, dann habe ich es falsch verstanden. Dachte du hättest keinen gekauft weil das genannte Loch sich als Schatten vom Blitz rausgestellt hat.
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nee nee alles geholt und nun bete ich das der Spuck damit ein Ende hat
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Hallo, habe zwar nen M52tu Motor, aber genau den gleichen Fehlereintrag hatte ich auch, wurde durch Falschluft ausgelöst.
Bei mir war es damals die KGE. -
Na da hoffe ich doch auch das beste und drücke Dir alle Daumen, Andre . Falschluft mögen unsere Diggen gar nicht und jeder hier im Forum hatte diese Probleme mit "falscher Luft" schon . Aber das ist immer noch eine der leicht zu behebenden Fehlerquelle. Schau einfach mal alle Schläuche durch, sind ja etliche. Die werden mit den Jahren porös, brechen oder haben Risse/ Löcher.
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danke für Eure netten hilfreichen Tipps und antworten. Morgen werde ich das austauschen und euch davon berichten. Erst mal recht herzlichen dank das ihr mir bis hier her weiter geholfen habt DANKE
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Im Wiki gab es doch einen Artikel zum Thema "Falschluft"? Warum finde ich den gerade nicht?
Die Stopfen hinten am Ansaugkrümmer nicht vergessen! -
Warum finde ich den gerade nicht?
Weil ich den geklaut habe >> http://werkstatt.e39-forum.de/…M64TU_Falschluftlecks.pdf
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Du Böser!
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Du Böser!
Bin ich gar nicht .
Die Stopfen hinten am Ansaugkrümmer nicht vergessen!
Ja, ganz wichtig, die kleinen Stöpsel. Hatte meine vor ~ 3 Jahren gemacht, jetzt sind die schon wieder leicht rissig. Den großen habe ich schon wieder ersetzt, den kleinen noch nicht - weil die bei BMW keine einzelnen bestellen. Wenn die nirgendwo einzelne haben, dann musste ne ganze Tüte mit 20 Einheiten bestellen. Das war mir dann doch zuviel.
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habe das alles gelesen das macht mir Angst wieviel ich da noch machen muss zwecks falschluft puhh
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Ja, aber einmal alles gemacht - dann hast Du wieder ne weile ruhe. Nicht destotrotz, rumzicken können unsere Diggen jederzeit - ich schreibe mal lieber nichts dazu, was noch so alles kommen kann .
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guten Tag Teile sind da hol sie nachher ab und dann Berichte ich mal