ich wohne in Berlin
Motor nimmt kein Gas an
- Scarface_Berlin
- Erledigt
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Ist das Auto denn fahrfähig ?
Wenn ja, komm vorbei, hier können wir zumindest erstmal auslesen. Ich wohne in Falkensee...LG
Michael -
Bärlin ist groß, wo genau wohnst Du denn, halte richtiges Auslesen mit Inpa für wichtig, dann weiss man eh mehr. Wenn das Auto fährt, hohl ihn ab und fahr nach Hause oder wenn keiner mit dem Laptop zu Dir kommen will, fahr zum Auslesen zu Michael.
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...........halte richtiges Auslesen mit Inpa für wichtig, dann weiss man eh mehr.
Hab ich ihm alles schon geschrieben. Die Universaltester kann man vergessen, die gehen nicht tief genug in die Materie und vertauschen oftmals Fehler. Wichtig jetzt, den Wagen dort weg zu holen. Die wollen nur deine Kohle. Ich verwette immer noch meinen Ar..., das es dass nicht ist. Hat er denn auffällige Geräusche beim starten? Rasseln, schlagen - oder ähnliches?
Und lass Dir von der Werkstatt keine Angst machen. Wichtig ist jetzt das auslesen mit Inpa, dann weißt Du ganz sicher was los ist. Und wenn Du erst mal keine Möglichkeit hast, zu einem User hier zu fahren, dann fahr zu BMW. Lieber erst mal 25 € für die Fehlerauslese hinlegen, als 1600 €+ für die "Ludenwerkstatt". Und halte uns hier bitte auf dem laufenden. Siehst ja, helfen wollen Dir ja einige hier
. Ist eben E39 Forum 
und nicht "Syndikat" 
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Die haben beide NWS ( Einlass/Auslass ) getauscht, mit OEM Sensoren - schriebst Du. Unbedingt noch den KWS ( Kurbelwellensensor ) tauschen, bitte auch nur einen OEM Sensor von VDO nehmen. Dann läuft der Wagen
. Nochmal die Frage, hörst Du auffällige Geräusche beim starten? Wenn die Kette gelängt ist, sollte man da unschöne Geräusche hören 
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Wenn die Kette so gelängt ist, daß sie die Steuerzeiten verändert, dann scheppert die ohne Ende.
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..........übrigens, der Werkstatt typ ist da, hole das Auto bald ab.
Mach das - und lass Dir nichts erzählen. Bedanke Dich freundlich und weg da.
Wenn die Kette so gelängt ist, daß sie die Steuerzeiten verändert, dann scheppert die ohne Ende.
....... Und er fährt damit keinen Meter mehr, da der Supergau ganz flink kommt
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Wenn er denn anspringt, Ja. Berichte dann mal.
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Ich hab dir meine Handynummer als PN gesandt.
Ruf an, wenn Du magst. -
...........und er dann wieder absäuft
Der säuft nicht ab. Das tut er nur im "Kalten". Wenn Du ihn im kalten Zustand startest und nur kurz laufen lässt ( umrangieren ), das mögen die M54 Motoren gar nicht, beim nächsten Start kann es passieren, das er Dir abgesoffen ist. Dann solange orgeln bis er kommt.
Versuch nach Falkensee zu kommen, zu @M.ausB. . -
so Auto sprang an und läuft wie ne biene bis er wieder Warm ist und ich ihn ausmache und er dann wieder absäuft
Typisches Symptom für defekten Kurbelwellensensor.
