Es soll ja auch mal Softwarefehler geben . Steuergeräte werden ja auch älter . Mein Freundlicher hat es einmal gemacht ohne vorher zu fragen ,,, und hat DME neu aufgespielt . Evtl . wollen die nix falsch machen und deswegen solche Aussagen
zur Batterie , ich hatte immer Drehzahlabfall im Leerlauf sobald sich ein Verbraucher zugeschaltet hatte bei 11,5 Volt ! Da genügte Licht einschalten , und noch Scheibenwischer dazu und der Drehzalmesser ging auf 600 U/min .
Wenn Du 14,07 Volt hast , muss doch die Batterie über LM auch geladen werden , oder fährst Du nur 2km am Tag mit Licht ? Kann ja nicht sein ,daß die immer nur 11,3 Volt hat ? Lade sie doch mal voll über 12 Stunden ,,, dann sollte sie ca 13 Volt haben oder mehr kurz nach dem Ladevorgang . Es sei denn sie ist schon 10 Jahre alt Dann kauf dir gleich eine neue .