Wenn ich Benz fahren will, fahre ich Taxi
Zum Thema, hier haben dich zwei drei Experten
Ihre GM Getriebe gepimpt, blueracer und leinad?
Die WÜK früher schliessen lassen
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Jaja, wie gesagt: Benz beiseite. Das is hier ja auch echt egal.
Hab Leinad78 angeschrieben, aber er macht wohl vorerst nix mehr, was Das betrifft.
Und mein Automat läuft soo scheiße.
Ich möchte halt echt gern die SW haben.
Thomas
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Sonst lies dich mal zum Thema X3 Getriebesoftware ein.
Zwar (vom Hörensagen) nicht ganz auf dem Niveau von leinad seiner extra für den E39 angefertigten Software aber wohl schon deutlich besser als original.
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Hab Leinad78 angeschrieben, aber er macht wohl vorerst nix mehr, was Das betrifft.
Aus welchem Grund?
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Sonst lies dich mal zum Thema X3 Getriebesoftware ein.
Zwar (vom Hörensagen) nicht ganz auf dem Niveau von leinad seiner extra für den E39 angefertigten Software aber wohl schon deutlich besser als original
Hab ich schon Alles gelesen, danke.
Darauf wirds dann wohl hinauslaufen.
Wenn das dann nix is, verkauf' ich den Ofen wohl wieder.
Eigentlich voll schade, weil 2.Hd, gut gepflegt und bis auf zwei Ministellen komplett rostfrei.
Auf Schalter umrüsten wäre zwar ein Traum, ist mir aber zuviel Aufriss.
Das GM ist auf jeden Fall so nicht ohne seelische Schmerzen fahrbar und völlig unggeignet für das, was ich vorhab. Der M57 ist so ein geiler, potenter Motor und hat das elende Wandlergejodel absolut nicht verdient.
Aus welchem Grund?
Das hat er mir nicht verraten.
Ich hab da aber auch nicht weiter nachgehakt. Will ja auch keinem ggfs. aufn Sack gehen.
Vielleicht äußert er sich dazu ja hier mal.
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Die X3 Software macht auf jeden Fall einen Unterschied, aber von einem Schalter ist das noch weit entfernt.
Du kannst das entweder flashen (lassen) oder ein Getriebesteuergerät vom X3 3.0 VFL kaufen und verbauen - funktioniert auch so.
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Hab mal in der Bucht und bei KA geschaut, aber da steht z.Zt. nix drin.
Vielleicht hat ja hier Jemand was in der Richtung anzubieten, (ich kann leider noch nicht auf den Kleinanzeigenteil zugreifen) dann bitte Meldung per PN.
Egal ob GSG vom X3 VFL, Flash, Megawatt, oder was es sonst noch so gibt bzw. gab.
Danke!
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Falls du mal im Karlsruher / Stuttgarter Raum unterwegs bist mit dem E39, einfach melden, kann dir die X3 SW dann gerne fix draufbügeln. Auto sollte EZ Mitte 2001 oder neuer sein, erst dann sind die GS20 in der Lage mit der X3 SW umzugehen. Falls du die Leistung betreffend am M57 etwas machen möchtest, wärst du bei mir dann übrigens auch richtig (edc15.de).
Viele Grüße
Thomas
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Hab Leinad78 angeschrieben, aber er macht wohl vorerst nix mehr, was Das betrifft.
Aus welchem Grund?
Weil er sich aktuell auf die 5HP19 konzentriert
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Hab Leinad78 angeschrieben, aber er macht wohl vorerst nix mehr, was Das betrifft.
Aus welchem Grund?
Weil er sich aktuell auf die 5HP19 konzentriert
Wirklich? Das wäre ja klasse
Da würde ich mich gleich mal anmelden als Kunde
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+1 und eventuell + 2
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Ein bisschen dauert es aber noch.
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Ein bisschen dauert es aber noch.
Hast du ein ganz grobes Zeitfenster oder steckst du noch am Anfang der Entwicklung?
Habe ja aktuell das Schaltgetriebe verbaut, da zickt aber irgendwas rum..dann würde ich über den Winter nämlich wieder meine Automatik einbauen. -
Zeiten kann ich da momentan noch nicht nennen, der Fokus liegt dann auch erst auf Wandleransteuerung und Schaltdrehzahlen, später so Sachen wie Ganganzeige und eventuell Paddel-Mod. Das muss man aber sehen.
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der Fokus
dachte es geht hier um Bimmer
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So, ein gutes Stück ist geschafft, ich bin aktuell bei Kennfeld Nummer 1315 und habe so um die Hälfte
Könnte mal jemand mit nem 5HP19 parallel zum Getriebeöltemperatursensor einen Widerstand verbauen und gucke wie sich das Ding im Hotmode verhält? -
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Sonst lies dich mal zum Thema X3 Getriebesoftware ein.
Zwar (vom Hörensagen) nicht ganz auf dem Niveau von leinad seiner extra für den E39 angefertigten Software aber wohl schon deutlich besser als original
Hab ich schon Alles gelesen, danke.
Darauf wirds dann wohl hinauslaufen.
Wenn das dann nix is, verkauf' ich den Ofen wohl wieder.
Eigentlich voll schade, weil 2.Hd, gut gepflegt und bis auf zwei Ministellen komplett rostfrei.
Auf Schalter umrüsten wäre zwar ein Traum, ist mir aber zuviel Aufriss.
Das GM ist auf jeden Fall so nicht ohne seelische Schmerzen fahrbar und völlig unggeignet für das, was ich vorhab. Der M57 ist so ein geiler, potenter Motor und hat das elende Wandlergejodel absolut nicht verdient.
Aus welchem Grund?
Das hat er mir nicht verraten.
Ich hab da aber auch nicht weiter nachgehakt. Will ja auch keinem ggfs. aufn Sack gehen.
Vielleicht äußert er sich dazu ja hier mal.
Schreib mir bei Bedarf nochmal, eventuell findet sich eine Lösung
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Hat jemand ein 5HP19 mit rutschenden Gängen oder rutschendem Wandler? Ich würde gerne mal was testen
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So, nachdem jetzt endlich ein eigenes Fahrzeug mit 5HP19 im Fuhrpark eingezogen und fahrbereit ist, her das ganze hier hoffentlich etwas flotter weiter.
Heute Früh mal die Ganganzeige statt D final gepatchtIch suche demnächst mal jemanden mit einem E39 bei dem ich den aktuellen Stand testen kann, wenn da jemand ne 530iA hat und Umkreis Köln/Bonn oder Worms kommt, gerne melden
