Moin,
ich starte mal einen neuen Thread für die Continental SportContact / PremiumContact Reihe. Dabei schlage ich vor, dass wir Sport und Premium in einem Beitrag lassen, da meines Wissens nach die Sport Reihe nur in den größeren Dimensionen fortgesetzt werden soll.
Angeblich "vereint" der Premium 6 die sportlichen Eigenschaften des Sport 5 mit den ökonomischen Faktoren der Premium Reihe.
--> Hat schon jemand Erfahrungen mit den neuen?
Die SportContact 3 scheint es auch noch zu geben - warum sollte man den noch kaufen, wenn es einen SportContact 5 und einen PremiumContact 6 gibt? Ist der alte SC 3 vielleicht doch ganz gut?
Eventuell macht es Sinn, dass wir die Unterschiede zwischen den verfügbaren Modellen von Conti auflisten - also z.B. SC 3 vs. SC5 vs. PC 6.
Und die verschiedenen "Features", wie zum Beispiel:
* XL (höhere Traglast)
* ContiSeal (irgendwas mit Pannenschutz)
* SSR (RunFlat)