Danke
Laut TIS wird das Rohr zusammen mit den ESV rausgezogen
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ADD: Habe die Injektoren nun doch drin gelassen, sonst wird eine mögliche Fehlersuche noch breiter.
So bin ich jetzt auch froh drum, Motor läuft wieder, aber der Kahn ruckelt. Nimmt gut Gas an, so dass ich meine, dass alle Zylinder anwesend sind, aber sobald man steht, ruckelt er leicht. Wenn man dann noch ein paar Sekunden länger steht und auf N geht, wird das Ruckeln noch etwas stärker .....
Mmm, für Fehlersuche erst mal keine Zeit ... geht voraussichtlich nächste Woche weiter. Wenn jemand eine Idee hat, warum der Bursche jetzt ruckelt, obwohl ihm Gutes (jede Menge neue Dichtungen) widerfahren ist.
Gruß
Mmickey