Heizung schreit/kratzt ab 6000touren

  • Tacho 160 sind mit der 205/65/15 - Bereifung nur etwa 155 km/h. Es kommt also schon ungefähr hin: 2365 dividiert durch 130, multipliziert mit 155 = 2819 U/min. Auf alle Fälle ist diese Drehzahl angesichts der Bauweise (Saugmotor) und Anzahl an Gängen (nur 5 Stück) aller Ehren wert, ein BMW 530i F10 (3.0 Liter, 272 PS) dreht trotz 8 - Stufen - Automatik und deutlicher Mehrleistung quasi genauso hoch (2815 U/min.)

  • Der 530i darf 205er nicht fahren. Und wer fährt hier schon 205 auf einen 528i?
    Ich denke, da wird keiner unter 225 auf 16" fahren.

    520i, M54, Bj. 04/2002, 5-Gang, Limousine
    Öl: Mobil1, 0W - 40

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  • Das macht letztlich aber auch keinen Unterschied, der Abrollumfang bleibt ja trotzdem immer gleich (bzw. rund 1% Abweichung).

    1x Touring - immer Touring
    MeineBeidenDicken120x600.jpg


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