Haaalli Hallo Community ,
ich habe gestern an meinen 540i BJ, 99 einen Eisenmann ESD (Sport Edition) rangebaut.
Soundtechnisch... naja gleich 0.
War mir aber eigentlich bewusst..
Nun die Fragen an die V8 Profis. Was muss bringt am meisten Sound, bzw. was schluckt am meisten Sound
was raus muss.
Der MSD wird wahrscheinlich sehr viel ausmachen glaube ich. Ich habe vor den aufzumachen ein Rohr reinzupacken und
die Blindkammer zu deaktivieren. (Wurde mir so empfohlen)
Hat jemand sonst auch vielleicht Erfahrung am öffnen und bearbeiten vom Eisemann ESD? (Sport)
Was man dort am besten bearbeiten sollte?
Habt ihr sonst noch Tipps was die Lautstärke noch verbessern würde?
Kats?
Möchte das es schön dunkel und rotzig wird.
Danke euch!
Liebe Grüße,
Ray