Hallo allerseits,
kaum zu glauben aber wahr! Wollte bei Automatik Ölstand prüfen, aber Öleinfüllschraube ist nicht zu lösen.
Bisher...
1. Versuch mit TX45 Nuss zu öffnen, Torx abgerissen (nein, kein Billigkram, Hazet!)
> mit Hartmetallbohrer wieder rausbekommen
2. andere Nuss > aufgehört, als TX anfing sich zu verdrehen
weitere Ideen:
- Warmfahren > nochmals versuchen
- aufmeißeln (aber Prob: Dichtungsfläche!?)
- Kopffläche wegschleifen (aber Prob: Dichtungsfläche!?)
Sollte die nicht nur 20-30Nm bekommen!?
Letzte Befassung damit vor Jahren bei BMW - evtl. Werkstattfehler!?
Hat noch jemand eine ander Idee?
Bin für jede dankbar.
Grüße und schönes WE