Hallo,
kurz zu meiner Vorgeschichte:
Ich habe mir 2015 einen 525d Touring, Bj. 12/2000 mit 255tKm gekauft. Bin dann im Nov 2016 über ein 530d Aggregat gestolpert und habe dieses in meinen 525d eingebaut. Fahrzeug lief Super und war zuverlässig, bis ich nach ca. 30tKM einen Leistungsverlust bemerkte. Ich schob es auf die Dichtung zwischen Lader und Krümmer, welche hörbar undicht war. Als ich den Lader ausbaute, sah ich ein beschädigtes Turbinenrad (Sah aus wie abgefräst). Also kaufte ich einen neuen originalen Lader. Nach ein paar Tagen traten Abgase aus der Krümmerdichtung aus - wurde ebenfalls getauscht.
Zwei Wochen später nadelte bzw. klopfte der Motor nach einer 45 min. Volllastfahrt auf der BAB laut. Für mich klang das wie ein Lagerschaden. Habe die Lagerschalen ausgebaut und angeschaut, diese sahen sehr gut aus. Daraufhin hatte ich die Hydrostößel in Verdacht und tauschte auch alle 24 Stück inkl. der Rollenschlepphebel (Neuteile) - ohne Erfolg. Leistung war da und das Geräusch störte mich nicht weiter.
Als ich zwei Tage später und nach mehreren KM den Motor starten wollte, sprang er nicht an. Tank ist voll und die Intankpumpe habe ich vor 8 Wochen getauscht. Habe dann den Spritschlauch nach dem Dieselfilter (auch ziemlich neu) abgezogen und den Sprit nach eingeschalteter Zündung in eine 0,5L Flasche laufen lassen. Diese war innerhalb von 3-4 sekunden voll. Ich weiß, dass solche Ferndiagnosen schwierig sind - aber gibt es bekannte Probleme, weshalb die Maschine urplötzlich nicht mehr starten will? Werde heute Abend mal den FS auslesen. Werde mir nun überlegen, einen 530i anzuschaffen..Das war garantiert mein erster und letzter Diesel