Welches Schwungrad meinst du?
Du hast beim Automatik auch ein Schwungrad drin (Da wo der Anlasser dran ist). Hatte mal ähnliche Vibrationen bei einem älteren 5er von mir. Nachdem wir alles durch hatten, was Schwingungen verursacht, kamen wir dann genau auf dieses Schwungrad. Wechseln wollte ich es nicht. Habe den Wagen dann in Zahlung gegeben.