Motor lässt sich nach Automatikgetriebewechsel nicht per Hand drehen

    Ja klar kannst du natürlich vorher gucken ob die Zapfen noch da sind.
    Du kannst jetzt auch Öl auffüllen und gucken was passiert.
    Weil wenn dann sind die Zapfen ehh schon abgebrochen...
    Und ja ich hab schon die 5hp24 Getriebe zerlegt und repariert!

    Was würde denn passieren wenn ich den laufen lasse und die pumpe defekt ist außer das kein kraftschluss zustande kommt. Es hieß ja da in kurzer Zeit ein kapitaler Getriebeschaden eintritt. Das will ich logischerweise verhindern.

    Ich denke auch das es die bessere Wahl ist das Getriebe nochmal abzuflanschen und zu kontrollieren und falls die mitnehmer auch nur den geringsten Anschein einer Beschädigung haben wird die Ölpumpe getauscht.

    Aber ein kleiner Hoffnungsschimmer besteht immer ✌
    Entgegen der Meinung,das die Ölpumpe durch das anziehen der Getriebe Schrauben zu 99% gekillt wird kann ich nur sagen das dem nicht so war.
    Ich habe, um auf Nummer sicher zu gehen das Getriebe nochmal ausgebaut und geprüft ob die Mitnehmer an der Ölpumpe abgebrochen sind. Es stellte sich schnell heraus das alles bestens ist und dann habe ich das Getriebe wieder eingebaut. Seit dem bin ich über 30tkm gefahren und nichts negatives ist passiert.