Schade. Aber danke für die Antwort!
Das leidige Thema ABS/ASC Lampe
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Stetie65 - Unerledigt
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Hallo zusammen,
mein Dicker macht ein paar Probleme.
bei mir leuchten ABS und ASC konstant. Es ist aber nirgendwo ein Fehler hinterlegt.
ABS-Steuergerät war letztes jahr zur Reparatur wegen Tachoausfall, danach leuchteten die beiden Kontroll-leuchten immernoch. Hab das Steuergerät nochmal hingeschickt zur kontrolle. sie können keinen Fehler feststellen und können den ABS-motor einwandfrei ansteuern... Dies kann ich leider nicht, der zeigt bei mir immer "aus" an.
Kann mir jemand evtl. den elektrischen Schaltplan für den ABS Motor / ABS Hydraulikblock und Steuergerät zukommen lassen ? EVtl. auch wo die ganzen Sicherungen sitzen ?
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womit wird der Fehlerspeicher ausgelesen?
Mit Inpa hoffentlich? -
Wo hast du das Stg denn reparieren lassen? Entweder ist da was schief gelaufen oder einer der vier ABS Sensoren hat einen weg.
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Wo hast du das Stg denn reparieren lassen? Entweder ist da was schief gelaufen oder einer der vier ABS Sensoren hat einen weg.
Oder einer der abs ringe von denen der Sensor seine Info bekommt.
Bei mir war das damals ne Mischung aus allem. ABS-Stg., Sensoren und Inkrementringe -
First things first, wie Félix schon sagte, ,mit Inpa ausgelesen ?!?
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Inpa, Gutmann, Delphi.. nirgendwo eine Fehlermeldung. das einzige was überall erscheint: ABS-Motor Aus
Alle Sensoren funktionieren und können auch über Live-Daten über alle 3 Programme sauber abgefragt werden. hab da auch keine unterschiede bei den Daten von den 4 Ringen.
Steuergerät war bei "Endera-Digitaltechnik" bzw. ist noch dort. bekomme es am Montag wieder. Die haben es letztes jahr repariert und jetzt nochmal durchgecheckt wegen dem Fehler.
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An die Inkrementenringe kann eigentlich schwer was hinkommen, die sitzen auf der Innenseite der Radlager zum Bremsankerblech hin. Da muß man schon mit 'Gewalt' drangehen.
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Endera-Digitaltechnik
Von denen hab ich meins auch, wenn ich mich recht erinner. Die waren in Frechen oder so kann das sein?
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Waren die schnell? Ich brauche evtl auch ne Reparatur.
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Sind in Frechen.
Haben wir im vorigen Jahr das ABS Steuergerät vom E39 meines Sohnes reparieren lasst.
Waren bzw. sind zufrieden.
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Waren die schnell? Ich brauche evtl auch ne Reparatur.
Ja innerhalb eines Tages bei mir. Bei mir war aber auch das STG. fritte, hat sich nach nem test bei denen rausgestellt. Die haben mir dann n neues reingepflanzt.
Hab den da stehen gelassen und die hatten sich um alles gekümmert. -
Die machen das alte nicht. 🤌 😕
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ja doch wenn's noch zu retten ist. Aber meins hatte wohl auch wasserschaden und alles..
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Was
1. sie können keinen Fehler feststellen und können den ABS-motor einwandfrei ansteuern... Dies kann ich leider nicht, der zeigt bei mir immer "aus" an.
2. Kann mir jemand evtl. den elektrischen Schaltplan für den ABS Motor / ABS Hydraulikblock und Steuergerät zukommen lassen ? EVtl. auch wo die ganzen Sicherungen sitzen ?
1. BTT= Wie kommst du denn auf das ABS-Stg wenn es aus anzeigt? bzw. wo zeigt es aus an?
2. dafür wären Fzg daten relevant...
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ABS Kontroll-Leuchte und ASC-Kontrollleuchte leuchten konstant... Das steuergerät funktioniert und ich kann auch auf die Daten zugreifen, FEhler auslesen usw. nur dort bei den Daten steht immer dabei ABS-Motor: aus bekomme nie die Meldung "AN"
Alles andere haben wir über 3 unterschiedliche Auslese-Software (oben genannt) gecheckt. Live-Daten während der Fahrt, Fehler usw.
BMW E39 touring, 525D FIN: WBADP01040GX02662
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Steht da vielleicht bei einer ABS-Bremsung erst an ? wenn die Pumpe anfängt zu arbeiten?
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Steht da vielleicht bei einer ABS-Bremsung erst an ? wenn die Pumpe anfängt zu arbeiten?
Hab ich auch schon überlegt.
Vielleicht weiß das ja einer hier aus dem Forum. Ansonsten könnt ich auch die Tage mal nachschauen wie sich das bei mir verhält, wann da "An" steht.
Aber bei ihm leuchten ja auch die ABS, und ASC leuchte dauerhaft, da ist dann ja eh nichts mit ABS-Bremsung. -
Die Pumpe kannst du ja separat ansteuern. Passiert da dann was?
ja doch wenn's noch zu retten ist. Aber meins hatte wohl auch wasserschaden und alles..
Auf deren Webseite ist die alte Version nicht gelistet …
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Wo sitzt denn der Abs Motor?
Druckschalter defekt, signalisiert immer Druck vorhanden weshalb der Motor nicht angesteuert wird?
