Es gibt wieder Neuigkeiten!
Ich war gerade am Auto und wollte auf Falschluft mit dem Dampf aus einer e-Shisha suchen.
Habe den LMM ausgebaut und dabei ist mir aufgefallen, dass der Faltenbalg von dem Resonator zu einfach abgerutscht ist.
Der Dampftest hat nicht gebraucht. (keine Risse o.ä. gefunden)
Habe den Faltenbalg auf den Resonator richtig aufgesetzt (das war etwas Fummelig )....
Nach dem Zusammenbau und dem ersten Start, ist mir aufgefallen, dass die Motordrehzahlen nicht unter 1000 Umdrehungen absacken, wie es "normal" der Fall war..
Bin dann sofort die Ausfahrt/Auffahrt hoch und siehe da.... es geht jetzt wieder! bin ganz normal Hoch gekommen.
Der Motor Läuft zwar immer noch etwas unruhig, aber viel runder als vorher!
Es scheint der Fehler gewesen zu sein!
Verstehe zwar nicht, warum es auf Bremsenreiniger nicht reagiert hat... ist aber egal.
Habe kein Diagnose Lapi mit um alles zu resetten. Mache ich aber am Mittwoch, sobald ich aus Hannover wieder Zuhause bin.
Ich werde morgen noch mal ein Kaltstart machen und berichten ob es so geblieben ist.
Grüsse
Motor4ik
@RsRichard Du hattest mit der Falschluft seit Anfang an recht:)