Hallo, muss bei meinem 540i Touring bj 1998/schalter das Thermostat wechseln /erneuern. Laut Fehlerspeicher sagt er Kennfeldkühlung, Fehler kommt immer wieder. Habe eins Im Internet gefunden und würde gerne wissen ob das richtig ist. Kenn mich mit den M62 Motoren leider nicht so aus und würde das gerne die nächsten Tage beheben.
http://www.ebay.de/itm/BEHR-MA…f6ce81:g:SBMAAOSwrXdXKZP6
Würde mich über Antworten freuen Verbesserungsvorschläge, Erfahrungen etc.. freuen.
Lg
Kennfeldkühlung 540 4,4l M62 BJ 1998
- Magic-Harley
- Erledigt
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klingt interessant das heisst ich kann vom e34 (540 m60) das
thermostatgehäuse plus thermostat verwenden am besten das 85C.Habe einen
vor Tü motor laut bj. wenn ich das richtig verstanden habe, passt es
ohne änderungen?? was mach ich mit dem sensor?? zeigt dann immer
kennfeldkühlung im fehlerspeicher an??
gruss chrisP.s.: habe auch das problem das mein visko rennt wie die hölle sobald man wieder startet wenn er warm ist(nervt schon ziemlich). bin letztes wochende 1100km gefahren und habe 90-94 grad laut bc auf der bahn gehabt. egal ob ich 120 oder 200 gefahren bin.bzw. bei 200 ging es auf 94 grad rauf sonst immer um die 90-92grad.
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Bei dir muss das Thermostat vom 840er BMW rein. Das vom M60 ist nicht passgenau.
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Sollte man da das 95° oder 85° Thermostat nehmen?
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85er habe ich verbaut. Bzw generell 83-87
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habe auch seit jan 85Grad Thermostat vom E31 drin. Alles gut, tatsächliche Temp. ca. 90Grad