MAM B1 18 oder 19" mit ET 15/17 Plug&play?

    Vorne zu weit raus und hinten zu weit drin. Da kannst du mit den Reifen Breiter werden wie du willst, das wirkt immer bescheidener.


    Fakt ist, das du auf mehr Kohle kommen wirst wie du ausgeben willst, wenn das Stimmig aussehen soll, da du selber ja keine Ahnung davon hast wie du selber sagst.
    Hier wirst du dich dann wohl doch an einen Reifenhändler wenden müssen, da das hier zu erklären viel zu lange dauert und sich ewig hinziehen wird, sodass du dann wahrscheinlich selbst nächstes Jahr nicht dein gewünschtes Design bekommen wirst.



    Nein nur weil es ein Gutachten gibt, heißt das nicht, das nichts gemacht werden muss. Im gegenteil im Gutachten steht exakt drin was gemacht werden muss. Wenn nichts gemacht werden muss dann gibt es eine ABE

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    Carly taugt immer noch nichts am E39

    Hm ok das hört sich wirklich bescheiden an.
    Dass die Angelegenheit nicht günstig wird ist mir bewusst. Es wäre nur schade wenn ich mühsam alles zusammensuche und am Ende bekomme ich die Felgen-Reifenkombo doch nicht eingetragen.
    Es ärgert mich gerade auch mal wieder sehr, dass mir das Hintergrundwissen fehlt und ich mir nicht so recht selbst zu helfen weiß. MAM selbst scheint keine Filialen zu haben und ich schäme mich immer in Grund und Boden bei Fachhändlern nachzufragen aber aufgrund der hohen Preise im Vergleich zum Internet doch nichts zu kaufen. Aber es hilft alles nichts. Die Felgen haben es mir so sehr angetan dass ich sie um jeden Preis, in welcher Größe auch immer, haben möchte.

    Du kannst die B1 doch nehmen in 8 und 9,5 X 19" in et 15 vorne und et17 hinten, da machst du dann 235/35/19 an der VA drauf und hinten kommen dann 255/30/19 drauf und da dürfte dann auch nix schleifen. ich würde aber auf jeden Fall XL reifen nehmen wegen dem Fahrzeug gewicht. Und auf keinen Fall ein V Profil, das ist zu nervös auf dem E39.


    Engetragen bekommst du die auf jedenfall, nach dem Gutachten.

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    Moin, der Thread liegt mittlerweile seit einem Jahr brach da es nicht voran ging. Nun habe ich endlich meine Wunschfelgen und möchte euch über die Probleme berichten.


    Die MAM B1 Felgen werden wohl nicht mehr hergestellt, zumindest die B1 in hyperfront polished und blackfront polished. Ich hatte mehrfach Kontakt mit MAM und Keskin, erhielt aber erst jetzt die Antwort, dass die Felgen nicht mehr hergestellt werden. Das stand eigentlich schon im vergangenen Jahr fest, so hatte ich von MAM eine Liste mit diversen Partnern im Norddeutschenraum (Niedersachsen - Bremen - Hamburg) erhalten und diese abgeklappert oder angerufen. Die Mehrzahl führte nicht einmal irgendeine MAM Felge.
    So hatte ich ausländische Onlineshops durchsucht und angeschrieben, niemand führte die blackfront polished Felgen in 8x19 oder 9,5x19, lediglich ein Keskin Partner in der Schweiz. Nur blöd dass Versand + Zollgebühren teurer wären als die Felgen.


    Seit einem Jahr beobachte ich eBay und eBay Kleinanzeigen und wurde vor einigen Wochen fündig. So habe ich etwas überteuert einen Satz 8x19 und 9,5x19 Felgen in blackfront polished gefunden und gekauft. Die Felgen müssen zwar nochmal aufbereitet werden da sie den ein oder anderen Bordsteinkontakt hatten aber das ist es mir wert. :)


    Der Sommer ist gelaufen, damit werden die Reifen (Dimensionen wie von MWSEC empfohlen als Conti Premium Contact 6) im kommenden Jahr aufgezogen, eingetragen und gefahren.


    Wer also auch unbedingt diese Felgen möchte, wird diese nur noch gebraucht finden.