Huhu,
ich habe beim Pleuellagerwechsel vor 4-5tkm auch den Ölsensor/TÖNS gewechselt am M54. Dummerweise meldet das Ding jetzt nix. Hab den Ölstand bewusst deutlich unter Minimum fallen lassen um auszuschließen, dass das Ding vielleicht einfach etwas später anspricht, aber es kommt einfach nichts. Heute hats mir dann gereicht und ich hab 1,8l aufgefüllt.
Der neue Sensor ist von Hella und sieht 1:1 genauso aus wie der alte und kommt von Mister-Auto, also kein unbekannter Händler. Ideen woran ich erkennen kann ob das Ding überhaupt was tut? Im LCM (oder wars IKE?) finde ich mit INPA da nur Status geblinke zu dem Teil woraus ich mir absolut keinen Reim machen kann. Tipps wie ich weiter vorgehen kann/soll?

Wo soll es die Anzeigen? LCM?

Hier mal ein Screenshot. Außer, dass das Signal von "Eingang thermischer Ölstandsensor" periodisch wechselt, passiert nix. Allerdings war der Motor aus und nurnoch etwas Restwärme drin.

werd ich bei nächster Gelegenheit mal machen.

@ICExpress: vorwarnfeld? Öltemperatur hätte ich schon mal geloggt, wenn ich mich nicht irre, da gabs keine Probleme, falls die auch über den Sensor gemessen wird.

Hab eher getippt thermisch, weil er thermisch den Ölstand misst Also wenn ich in Inpa die Öltemperatur korrekt angezeigt bekomme, sind zumindest mal nicht alle Leitungen durch?

Also ist es normal, dass weder Heiz- noch Abkühlzeit angezeigt werden, oder ist das eine Eigenart der USB OBD Adapter?

Ist codiert und hat mit dem alten Sensor ja auch funktioniert bis zum Defekt.