Ok leute sieht vielversprechend aus ich werd dann fotos knipsen und sie hier Hochladen für zukünftige Kat bastler✌
Downpipe für einen E39 530da
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Das wäre nicht schlecht!
Machst du dann mit Rohr? -
So haben wir das gelöst.
Trennen in der Schweißnaht, leer machen. Via WIG nur die Naht (mit etwas Zugabe) wieder schließen.Sieht echt sehr sauber aus!
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Ja werde das Rohr rein machen weils mir plausiebler vorkommt da die Abgase dann in direktem Weg raus gehen und nicht im Sammelbehälter vom Kat hin und her flitzen
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Richtig,so sehe ich das auch!
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Hat jmd hier seiten Kat leer geräumt und sonst alles serie an der Auspuffanlage gelasen? Soundfile?
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Ich weiß das ich mir bei der Dieselfraktion damit keine Freunde mache, aber ich wundere mich schon, das bei jeder Led-Beleuchtung auf die fehlende Zulassung und deren Konsequenzen hingewiesen wird, aber bei den sowieso stinkenden Dieseln sagt keiner etwas wegen der Umweltbelastung Diesel sind ja schon von Natur aus mit einem fürchterlichen Mix aus Schadstoffen gesegnet, und dann noch wegen einem besseren Auspuffklanges die Kats entfernen find ich schon grenzwertig ! Das bei den HU's der "Nagler" eh eigentlich keine relevanten Messungen durchgeführt werden, hat man eh nur den Lobbyisten der Automobilindustrie zu verdanken Früher hat BMW fast keine Diesel produziert, und das war auch gut so! Selbst beim besten Autohersteller Porsche, war der einzige Diesel ein Traktor
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Das das nicht Korrekt ist den Vorkat zu entfernen wurde schon oft genug durchgekaut.
Daher kommt es wohl auch das darauf keiner mehr hinweist!
Die die das machen möchten,machen es eh.
Dann aber doch bitte richtig! -
Grüner bmw dann hast du aber hoffentlich auch keine Öl Heizung zuhause die ist nämlich auch nicht besser was die Abgase angeht
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Also hab bis jetz nur n Magnaflow esd drinnen und muss sagen das er sich damit schon gut anhört seit er eingefahren ist.
Hat jmd hier seiten Kat leer geräumt und sonst alles serie an der Auspuffanlage gelasen? Soundfile?
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Heizung und Auto laufen bei mir mit Gas Und der Kaminofen mit Holz von arbeitsmäßig gefällten Bäumen
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Die Entfernung des Kats bringt durch weniger Abgasgegendruck, doch bestimmt einen niedrigeren Verbrauch, und somit eine Entlastung der Umwelt. Deswegen machen das ja alle.
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Wenn man den Motor auch entfernen würde, könnte man von einer spübaren Entlastung der Umwelt sprechen
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Also bei mir ist bis auf die Vorkats alles Serie an der AGA. Nen wirklichen Unterschied hört jetzt nicht.
Und deswegen habe ich die Kats auch nicht ausgeräumt, sondern damit der Turbo freier atmen kann.. und wegen dem bisschen mehr Leistung (lt. Rolle ~5PS/30Nm - Kennfeld war schon drauf). Ansonsten ist es natürlich richtig, dass das nicht zulässig ist.Und auch se-pro hat natürlich recht, die klare Konsequenz des Ressonanzraumes ist nicht nachgewiesen. Optimal ist es sicher nicht, aber besser als die "Bremssteine" die vorher drin waren.
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Am juli hab ich auch vor
İch hab im tüv eine engel...Aber dpf bleib im orginal. Da wird nichts berührt...
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Der DPF sitzt doch an der Stelle an der die Downpipe hin soll. Den Hauptkat würde ich nicht raus schmeißen, dann eher den DPF.
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DPF und Hauptkat geht nicht. Wenn dann der eine oder der andere . Wenn du eine DP verbaust dann fliegt alles raus, im Orig ist die AGA so aufgebaut: Turbo - Kat (DPF) - VSD - ESD. Ich hab aktuell Turbo - DP - Supersport ESD drin. Die DP hab ich aus Ebay damals für glaub 230€ gekauft und sie passt 1a. Allderings waren die originalen Schrauben am Flansch zu kurz, da dort dickere Scheiben verwendet wurden.
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Gab es nicht die Möglichkeit den DPF nachzurüsten, also: Turbo, DPF (statt des Kat), Kat, ESD?
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Ja das gab es. Haben auch einige verbaut.
Ich selber hatte das auch,der DPF muss aber bei meinem Umbau raus! -
DPF und Hauptkat geht nicht. Wenn dann der eine oder der andere . Wenn du eine DP verbaust dann fliegt alles raus, im Orig ist die AGA so aufgebaut: Turbo - Kat (DPF) - VSD - ESD. Ich hab aktuell Turbo - DP - Supersport ESD drin. Die DP hab ich aus Ebay damals für glaub 230€ gekauft und sie passt 1a. Allderings waren die originalen Schrauben am Flansch zu kurz, da dort dickere Scheiben verwendet wurden.
hi hast du fotos davon??