Hallo.
Wollte meine Erfahrungen nach dem Tausch des Kettenspanners kurz mitteilen.
Auto: 540i Bj.2002 Laufleistung 194.000 Öl Mobil 1 0W40
Im Zuge des Wechsels beider VDD und der Zündkerzen habe ich ebenfalls den Primärkettenspanner getauscht, da meiner ab und zu
beim Kaltstart das bekannte Geräusch machte für ca.1 Sekunde.
Der Neue Kettenspanner ist etwas länger als der alte, hier hat BMW anscheinend mal nachgebessert bzw. den Spanner überarbeitet.
Nach dem Tausch habe ich bis jetzt absolut keine Geräusche mehr nach dem Kaltstart (heute morgen bei -6 Grad).
Eins Sichtprüfung der Kette sowie dem Kettentrieb soweit das bei geöffneten VDD möglich ist war ohne Befund. Und Kette saß auch sehr stramm.
Wer also diese Geräusche hat, dem kann ich ans Herz legen den Spanner zunächst zu tauschen, kostet ca.85€. Und ist in 45 Minuten max.gewechselt. Und danach kann man seinen Kettenrieb weiter im Auge halten und falls es nichts ändert weitere Maßnahmen ergreifen.
Es blieb auch noch eine Frage bzw. meine Meinung zum 88 Grad Thermostat offen. Da ich persönlich das für nicht optimal halte und es einer Bastellösung gleich kommt warum?!
Die Kühlmitteltemperatur ist abhängig von verschiedenen Werten bzw. dem jeweiligen Betriebszustand des Motors.
Die DME gibt die Solltemperaturen je nach Betriebszustand vor.
Schließt man das Thermostat kurz bzw. klemmt es ab sodass die DME keinen Zugriff mehr hat und immer 88 Grad anliegen dann fährt der Motor nur auf Ersatzwerten, dies wiederum hat Einfluss auf viele andere Werte, die auch Verbrauch und Leistung beeinflussen.
Man kann durchaus die Temperatur etwas niedergier halten bei Teillast als es Serie vorgesehen ist.
Dies lässt sich realisieren durch ein optimiertes Kennfeld. Man behält das Kennfeldthermostat bei, ändert bzw. verringert nur etwas die Solltemp bei Teillast, jedoch deutlich über 88 Grad.
Dies ist meine persönliche Einstellung zu dem Thema, machen muss und kann das jeder wie er mag selbstverständlich.
Noch ein paar Bilder vom Tausch.Auf dem Bild noch der alte Spanner, des noch nicht extrem weit ausgefahren war.
Gruß
Kai