Hallo ich habe mir einen E39 diese Woche gekauft und zwar 523i mit Schaltgetriebe. Ich bin super zufrieden mit dem Auto. Natürlich gibt es bei dem hier und da ein paar Probleme. Habe hier schon viele gute Ratschläge gefunden, möchte aber noch ein paar Fragen stellen.
Mein Auto hat 93 Tkm momentan, mit Tüv nachweisen vom Erstbesitzer noch...also höchstwahrscheinlich auch echte km (Nur Kurzstrecke).
Der Vorbesitzer hat 2015 LIMA getauscht mit Riemen und Bremsen gemacht. Also Bremsflüssigkeit und Öl ist ca.1 Jahr alt. Muss die Kühlflüssigkeit auch neu sein wenn man Lima getauscht hat? Die muss man ja ablassen für Lima tausch oder nicht? Servoöl und normales Öl werde ich wechseln. Kühl und Bremsflüssigkeit lass ich erstmal drin die sollen ja frisch sein mach ich dann bei 100tkm direkt.
Jetzt zu den Problemen. Ich muss Servoschlauch tauschen ist schon bestellt ist auch kein großes Thema. Also der Schlauch zwischen Servoölbehälter und Kühler unten ist viel Servoöl unter dem Luftfilterkasten müsste aber nur der Rücklaufschlauch sein. Ölleitung zum Vanos ist ebenfalls undicht ist schon ziemlich feucht muss neu. Die Leitung werde ich hier bestellen inkl. Dichtringe. http://www.leebmann24.de/ollei…x5-z3-z4-11361705532.html
Ich hoffe es ist auch Original BMW Schlauch und kein Schrott.
Mein Getriebe ist feucht, laut Mechaniker nichts schlimmes da tritt also kein frisches Öl in großen Mengen aus. Muss also erstmal die Schläuche tauschen alles sauber machen und dann nach weiteren Lecks kontrollieren. Fahrwerk und Motor sind noch in Ordnung, habe nur etwas Rost im Kofferraum, werde ich mal bearbeiten wenns wieder warm wird. Viele Kleinigkeiten habe ich bereits schon gemacht.
Ich möchte jetzt halt die 100tkm Inspektion vorziehen und selber machen. Also Servoöl, Motoröl, Luftfilter, Ölfilter und Pollenfilter inkl. Schläuche sind bestellt, Kühlmittel und Bremsflk. sind ja frisch die lasse ich so. ZK sollten ja bei 60tkm getauscht worden sein muss mal den Vorbesitzer noch fragen, sonst tausche ich die bei 120tkm oder jetzt eben. Was soll ich sonst noch kontrollieren oder tauschen? Klima läuft noch gut die lasse ich so, Akku ist von 2011 sollte auch keine Probleme machen. Habe gelesen mann sollte den Ölabscheider oder so bei 80Tkm tauschen ich weiß aber nicht wie ich das Kontrollieren kann, wie teuer ist das Teil und kann das ein KFZ Mechaniker irgendwie auf Funktion prüfen?
So jetzt noch zwei Kleinigkeiten meine ZV funktioniert bis auf die Fahrerseite und die Spiegelverstellung geht auch nicht. Soll ich erstmal alle Sicherungen checken oder direkt meine Tür ausbauen und Kontakte überprüfen? Steuergerät evtl. Defekt? Mit Schlüssel gehen alle Türen zu. Dann habe ich auch noch Gurtstrafferfehler das kann ich aber selber lösen ist kein Problem. Achso und die Sitzverstellung Lendenkissen geht auch eine Taste nicht. Habe keine Ahnung wie ich anfangen soll erstmal Sicherungen dann Tür ausbauen und Kontakte prüfen und erst dann Steuergerät wechseln lassen? Ich hoffe jemand kann mir helfen.