530d Dieselverlust stirnseitig

    Hallo zusammen,
    unser 530d ärgert uns mit penetrantem Dieselgeruch. Zudem tropft er stirnseitig.
    Nun habe ich mir mal die Zeit genommen und Kraftstoffversorgung kontrolliert.
    Die Leitungen sind vom Tank bis zur Hochdruckpumpe strohtrocken, die Pumpe ist leicht feucht, hat einen schmierigen schwarzen Film, aber nass ist anders. Nach der Hochdruckpumpe bis zu den Injektoren ist ebenfalls alles strohtrocken.
    Bühne hatte ich leider keine zur Verfügung, werde aber spätestens nächstes WE mal eine aufsuchen um das Leck zu finden.
    Habt ihr einen Tipp, wo ich suchen soll? Irgendwelche typischen Schwachstellen, wo der Diesel rausläuft?
    Der Motor springt problemlos an, läuft sauber, nimmt normal Gas an, bringt seine Leistung.
    Bin im Moment ein bisschen ratlos...

    stirnseitig: vorderseite
    da wo auch der Kühler sitzt. Bild habe ich leider keines.
    Die Tropfen verteilen sich auf eine etwa DinA4 große Fläche, etwa fahrzeugmitte (Niere) im Bereich direkt hinter dem Kühlerpaket. Wobei die genaue Position wohl auf die Stellplatzsituation (eben, geneigt) ankommt.

    Definitiv Diesel.


    Das vorderste Bauteil dürfte die Hochdruckpumnpe sein.
    Ich hatte eigentlich gedacht, dass es wahrscheinlich irgendein Anschluss ist, der undicht ist, aber nichts gefunden.


    Ist es denkbar, dass die Injektoren soweit bei abgenommener Abdeckung sichtbar, staubtrocken sind und trotzdem irgendwo Diesel rausgedrückt wird?
    Wenn die Hochdruckpumpe undicht wäre, wo würde diese undicht sein? Könnte das auch an der Antriebsseite sein?

    Zitat von opaauto

    Die Injektoren scheiden aus wenn oben alles trocken ist. Da könnte nur das Stück Rücklaufleitung vor den Injektoren defekt/undicht sein!

    Problem gelöst? Habe auch das Problem und bei mir scheint es diese T-Stück zu sein was direkt nach der Leitung von den Injektoren kommt... Weiß aber nicht wo ich das Teil neu bestellen kann

    Ich schließe mich dem Thema mal an.


    Mein M57 Diesel verliert auch Diesel. Das sieht man an dem dünnflüssigen gelben tropfen unten an der Ölwanne. Von oben sieht man nix. Ventil von der HD pumpe wurde neu abgedichtet vor ca 6 monate. Danach war alles gut und seit ca 2 monaten ist es unten feucht...


    Auto fährt 1A.


    Jmd einen tipp?

    Zitat von AlexM5

    Welche dichtringe meinste genau?

    Na unter den drei Ventildeckeln der Pumpe, da unterwandert der Rost die Dichtungen. Meine schwitzt dort auch Diesel.


    Habe mir eine gebrauchte selbst mit neuen Dichtungen überholt und gesehen was dort das Problem ist...

    Ok gut, könnte natürlich sein. Gibt es dafür eine reo. Kit ?


    Brauch man dafür spezial Schlüssel umd die Dichtungen an der Hdp zu wechseln?


    Danke im Vorraus

    So, es gibt neuigkeiten...


    Och habe die Hochdruckpumpe überholt mit dem Bosch Dichtsatz. Dabei ist mir aufgefallen, das die Dieselleitungen zur HDP so pöros und schon angefangen haben zu schwitzen, das ich das alles neu gemacht habe.


    Bei der Testfahrt läuft der wagen gut und nach 10minütiger fahrt ist der wagen unten an der Stirnsteite Ölwanne wieder Diesel feucht. Ich weis echt nicht, was bzw wo es noch undicht sein kann. Bin Ratlos...