Moin,
ich hab kurz vor Silvester einen 98er 523 iA gekauft, den soll meine Mutter bekommen - ihr vorheriger E36 starb den Rosttod.
Der Wagen ist soweit wirklich gut, hat aber ein merkwürdiges Problem:
der KW Sensor wurde beim auslesen nach dem Kauf als defekt angezeigt , allerdings war auf der Heimfahrt (300km) nicht das geringste Problem im Fahrbetrieb festzustellen.
Den Fehler gelöscht - prompt ging der Wagen 1 mal aus, nach etwa 10 Minuten fahrt nachm löschen. danach nicht wieder.
Einen neuen KW Sensor besorgt, dazu auch gleich den NW Sensor , beides von Hella , eingebaut
10 Tage hatte ich den Wagen jetz, keinerlei Fehler , sofortiges Anspringen kalt wie warm.
Am Sonntag hab ich ihn in meiner Halle abgestellt weil ich mal wieder Lust auf 7er hatte und am 5er ohnehin noch einige kleinigkeiten zu machen waren - diese waren dann heute dran.
Aber : Motor braucht einen moment länger zum starten, es scheint als würde er auf den letzten funken starten. Da ein Ölwechsel samt Spülung aufm Plan stand, 30 km gefahren, dabei 1 mal beim losfahren an der Ampel keine Gasannahme und fast Motor aus - aber er fing sich noch im letzten Moment. Rest der Fahrt unauffällig.
In der HAlle dann Ölwechsel gemacht, danach Laptop rangehangen - und wieder steht in der DME KW Gebersignal , 2 x aufgetreten, sporadisch, momentan nicht vorhanden.
FEhler wieder gelöscht, aber auch das starten danach dauerte wieder etwas länger.
Den KW Sensor schließ ich aus, die 10 Tage war rein gar nichts wo ich ihn ständig fuhr, jetz steht er 3 Tage und spinnt rum - hat irgendwer eine Idee?
gruß aus Schwerin