Automatikgetriebe Software Flash

Habe eine 530i und würde auch gerne die alpina Software haben. Kann mir da jemand weiterhelfen?

Zitat von 66bmw

Habe eine 530i und würde auch gerne die alpina Software haben. Kann mir da jemand weiterhelfen?

Schreib mal einen Codierer aus Deiner Nähe an, die sollten das eigentlich können.
Aber bitte dieses vorher klar abklären ob er weiß wie das funktioniert!

Wer kann Fehlerspeicher auslesen/löschen Codieren - Liste [Codierliste]

Codieren kann ich auch. Bräuchte nur die nötigen Datein.

Moin Zusammen,

leider geht der link im anfangspost nicht mehr . Kann mir jemand Info geben wo ich die Daten laden kann ? Möchte gern mein 525ia mit der Software testen .

Mit freundlichen Grüßen marc

Lohnt sich im 525er nicht - der hat zu wenig Leistung, um bei geschlossener WÜK bei niedrigen Geschwindigkeiten vernünftig zu fahren.

@MrTimBourbon der gerade seinen 525iAT verkauft war damit zufrieden

Vielleicht meldet er sich dazu noch . Mir geht das gerühre auf die Eier

Mit freundlichen Grüßen Marc

Ich bin froh , daß mein Automat nach Spülung wieder 1A schaltet , warum sollte man sich den Stress zumuten und die Software ändern ? Dann lieber die Adaptionen ab und zu löschen .

Habe ich früher schon gemacht , als meine Frau mehr mit meinem gefahren ist !

Sonst keiner da der die Software aufm 25er hat ?

richard , hast du das schon selbst testen können ? Was meinst du mit nicht vernünftig fahren ?

Mit freundlichen Grüßen marc

Schon bei diversen Kunden aufgespielt - wollten alle wieder die originale Software haben.
Der 525er hat schlicht nicht genug Power, um bei geschlossener WÜK und niedrigen Drehzahlen auch nur Ansatzweise aus dem Knick zu kommen. Der Motor braucht die Drehmomentüberhöhung durch offene WÜK.
Zudem schaltet der 525er mit der Alpina Software ziemlich wild durch die Gegend, da ihm schlicht die Leistung fehlt.

@RsRichard Gilt das auch für den 528i? Oder funktioniert das eh nur auf dem FL?

Zitat von RsRichard

Schon bei diversen Kunden aufgespielt - wollten alle wieder die originale Software haben.
Der 525er hat schlicht nicht genug Power, um bei geschlossener WÜK und niedrigen Drehzahlen auch nur Ansatzweise aus dem Knick zu kommen. Der Motor braucht die Drehmomentüberhöhung durch offene WÜK.
Zudem schaltet der 525er mit der Alpina Software ziemlich wild durch die Gegend, da ihm schlicht die Leistung fehlt.

merkwürdig dass das bei mir überhaupt nicht der Fall ist - gut ich bin auch ein ruhiger Fahrer. Zum mitgleiten in der Stadt reicht der fünfte und vierte, wenn man Mal beschleunigt kann er immernoch in den dritten runder gehen. Klingt aber immer dueltich angenehmer mit geschlossener wük und "hörbaren" Schaltvorgängen als dieses ewige rumgerühre. Und notfalls geht man Mal direkt in die manuelle Gasse und muss nicht erst in den sportmodus

Also probieren kann ich es ja habe die damals auch auf meinen 650 aufgespielt. Im Notfall wird halt wieder zurück geflasht.

Vielleicht hat mir jemand ein Tipp wo ich den Download herbekomme ?

Mit freundlichen Grüßen marc

Mein Getriebe Spezi hatte eine Software drauf ,(( WÜK dauer geschlossen )) auf seinen 330 DA . Am Anfang war er begeistert . Hat aber wieder die Originale aufgesetzt , obwohl er genug Drehmoment hatte .

Ich hänge mich hier auch mal mit dran.
Bin am überlegen ob ich mir die Alpina Software aufspielen lasse.

Was genau macht jetzt die Alpina Software? Ist die WÜK ab 50kmh permanent geschlossen oder ist sie beim Beschleunigen offen?
Mir ist es wichtig dass sie von ca 50-120kmh geschlossen ist. Schneller fahre ich selten. Und von 50-120kmh soll der Gummiband-effekt weg sein.
Ist denn dieser Gummiband-effekt beim beschleunigen bis 120kmh weg? (so wie einige berichtet haben, wie mit dem Megawatt Mod)

Wenn die WÜK das macht, müsste es mir einer Flashen

PS. Ich habe einen 530i...

Ja ist dann zu, ab quasi 30 km/h je nach Getriebezustand.

Einfach mal die Seiten vorab lesen, da ist die Funktionsweise mehrfach deutlich beschrieben worden.

Zitat von ZeroCool1303

Einfach mal die Seiten vorab lesen, da ist die Funktionsweise mehrfach deutlich beschrieben worden.

Hab die 16 Seiten alle gelesen, und da schreiben einige, dass die WÜK beim beschleunigen wieder öffnet und erst nach 100kmh wieder schließt.
Hab ich da was falsch verstanden?

Die Alpinasteuerung öffnet beim Beschleunigen nicht.
Kommt es trotzdem vor, wird sicherlich der Wandler oder andere Dinge am Getriebe verschlissen sein.

Ich habe auch die Alpina-Sw drauf, Der Wandler schließt bei ca. 80 km/h im 5. Gang (bei warmen Motor).
War für mich mit Wohnwagen wichtig.
Die Alpinasteuerung öffnet bei leichtem Beschleunigen nicht.