Das hängt wohl auch mit dem Problem zusammen das du neulich beschrieben hast! Warst du mal beim Fehlerspeicherauslesen? Langsam glaub ich auch an die Lambda! Aber wie gesagt Fehlerspeicher auslesen bringt Sicherheit!
wechseln kannst die eigentlich schon selbst nur musst ja eh zur werkstatt und den fehlerspeicher löschen lassen. da wirds vom preis her auch nimmer viel nehmen wennst sie direkt von der werkstatt wechseln lässt. aber wie schon gesagt erst mal auslesen lassen! Was bringts dir wenn es doch nicht die Lambda war und du ne funktionierende austauschst!
ja hast recht , irgendwie hab ich angst den fehlerspeicher auslesen zu lassen 
warum? Da kann echt nix passieren! Die hängen einfach den Rechner ran und lesen aus! Oder hast mehr Angst davon was er für nen Fehler ausspuckt?
Öha hab ich noch gar nicht gesehen! 
genau darum hab ich angst
Hab keine Angst. Glaub eh nicht das der was schlimmeres Ausspuckt als die Lambda! Bei der Laufleistung tipp ich da echt auf ne Kleinigkeit, und wenn net, BMW ist ziemlich kulant was solche Sachen angeht!
Hi,
Zucken (beim Benziner) hört sich immer nach Zündanlage (-Kabeln ?) an. Aber ein beliebtes Problem (macht gerade bei den Dieseln die Runde) ist auch "falsche Luft", die am LMM vorbei den Weg in den Ansaugtrakt findet, das Gemisch unkontrolliert abmagert und dann natürlich das Motormanagement zum Wahnsinn treibt. Schau einfach mal nach, ob hinter dem LMM alles noch ganz dicht ist.
mfg
Martin
ach ja das ist ja völlig eingeschlafen. Was ist denn jetzt mit deinem Problem Cosmo??
@ CosmoBmwE39,
Ich moechte die Aussage von Martin nochmal aufgreifen. Zuendkerzen/Stecker vielleicht feucht oder Benzinfilter verstopft.
Gruss
wieviel km hast du? Ich weiss nicht genau wies beim e39 ist aber normalerweise sitzt der Benzinfilter unter dem Tank. Also praktisch direkt nach dem Tank und vor der Benzinleitung
ist der schon mal gewechselt worden? wenn ja brauchst es nimmer machen aber wenn noch nicht auf jeden fall mal wechseln
