korrekt. Ueber die Jahre verziehen sich die Ventildeckel und die originalen Spulen nach innen - neue Spulen gehen dann nur mit ordentlich Nachdruck drauf. Dazu sind die Bremi leider nicht mehr soooo passgenau, wie vor 2-3 Jahren.
Thema Stecker: auch dieser verzieht sich und dadurch hakt der Buegel an den Nuppsis und es knarzt ordentlich beim Aufdruecken. Da kann man leider nicht viel machen, ausser den Stecker kraeftig festhalten und den Buegel sanft runterdruecken. Ggf. Motor warmlaufen lassen und dann erst Buegel komplett runterdruecken.
Okay danke für die Tipps und Info
aber mit Bügel "sanft runterdrücken" wird schwierig, die Nupsies von den Steckern sind viel dicker als der Zwischenraum von den Bügeln. Wie auf dem Foto oben zu sehen, die Klammer ist deutlich schmaler als bei den jetzigen.
Werd ich dann wohl etwas auseinander biegen müssen.
Schau ich mir morgen nochmal an.