Hallo zusammen, ich stelle die These auf, dass der E39 zum Klassiker der 5er Baureihe wird, wie der E30 bei den 3ern und die Preise für Facelift-Modelle mit Laufleistung <200tkm in guten Zustand wieder anziehen... M.E. tun sie es auch bereits. Gründe? Z.B.: Er steht für das klassische BMW-Design, das wir alle lieben - außen, wie innen Vorreiter seiner Generation: Er hat die Angel Eys eingeführt, auch die Celis am Heck sind noch heute modern Elektronik in Maßen: Der E39 ist der letzte 5er, bei dem man eine neue Batterie nicht im Steuergerät anmelden muß :ugly: Die Ersatzteilkosten sinken durch immer mehr Schlachtteile am Markt Es gibt immer mehr Liebhaber, die den E39 nicht aus Geldnot fahren. Wenn meiner mal platt sein sollte, gibt es einen neuen gebrauchten E39 - trotz Firmenwagen und Zuffi mit Verdeck. Was meint Ihr? Viele Grüße, Michael