Huhu,
war gerade beim Reifenhändler hier um ne Achsvermessung durchführen zu lassen, damit die neuen Winterreifen auf eine ordentlich eingestellte Achse treffen
Nach der Achsvermessung war man ein wenig verdutzt, weil die Werte wohl überraschend stark abwichen. Nun soll wieder alles gut sein.
Eben mal das Protokoll angeguckt. Kann als Laie nichts mit den Werten anfangen, aber mein mathematischer Sachverstand sagt mir, dass der Nachlauf rechts, Sturz links (jeweils vorne) und Fahrachswinkel (hinten) weiterhin nicht im Soll sind.
Auch sind ist der Sollbereich zum überwiegenden Teil abweichend von den Werten im TIS. Schätze mal das liegt daran, dass BMW ein anderen Messsystem verwendet.
Waren die Werte vorher denn tatsächlich so heftig daneben?
Hier das Protokoll: