Hallo zusammen,
Heute ging es mal endlich an die Rostbekämpfung in der Reserveradwanne. Dort wo sich die Ablaufstopfen der KTL befinden, hatte sich über die Jahre einiges an Rost angesammelt. Insbesondere an einem der beiden Stopfen war schon ein ziemliches Rostnest entstanden. Nach Entfernen des Stopfens wurde auch klar warum, dieser war ab Werk nicht korrekt reingedrückt worden und so kam was kommen musste (siehe unten)...
Naja, alles mit Drahtbürste entfernt und anschließend mit Rostversiegelung und dann nochmal mit Rostschutzgrund bepinselt, das sollte jetzt wieder ein wenig halten.
(darf zur Zeit leider nur ein Bild reinstellen, sonst hätte ich euch das Ausmaß und das Endergebnis gern auch noch gezeigt)