Hallo,
Würde gerne meine Stabilisator Gummis vorne als auch hinten demnächst wechseln.. geht das nur wenn die Räder entlastet in der Luft sind oder auch unter belastetem zustand in der Grube ?
Danke euch
Stabi gummis wechseln..
- sascha870
- Erledigt
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Beide Räder müssen entlastet sein.
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Oder gleich belastet. Grube könnte meiner Meinung nach gehen.
Jedenfalls darf der Querstabi nicht verdreht sein. Also eine Seite angehoben geht zum Beispiel nicht. -
Auto beidseitig aufbocken, oder auf ne Bühne, Die Gummis selber sind ja geschlitzt, damit man sie einfach über die Stabistange schieben kann. Ist kein hexenwwerk und in 30 min erledigt.
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Guckst du:
7QvmI6LrezM
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Meinte er nicht die Stabi Gummis
Koppelstange ist nochmal was andereshttp://www.treffbilder.de/imag…0stabilisatorganzjpy1.jpg
hier zu sehen die Gummis links und Rechts
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Denke auch dass er jeweils Teil 2 meinte.
klick-vorn
klick-hinten -
Zitat
Original von sascha870
Genau die meinte ich die Gummis der Stabi Stange daher bin ich mir nicht sicher ob die unter last entfernt werden können...Würde ich dir nicht empfehlen sie unter last loszuschrauben.
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Das Auto muss dazu nicht zwangsweise aufgebockt werden.
Wie weiter oben bereits erwähnt wurde geht es genauso wenn das Fahrzeug auf einer geraden ebenen Fläche steht. Dann ist der Stabi und ebenso die Gummis ebenfalls entlastet.
Sofern du also von der Grube aus dran kommst, kannst du das problemlos machen.
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Super dann kann ich ja bequem auf meine Rampen Fahren um die Dinger zu wechseln
Vielen Dank -
.... viel Spaß vorn rechts !!!
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Wenn man zuerst links macht, denkt man, das ging ja easy.
Und dann die rechts Seite... -
Hallo,
gibt es drehmomentmäßig etwas zu beachten bei den Schrauben/Muttern für die Schellen?
Einfach nach Gefühl handfest anziehen?
Danke. -
Wenn man zuerst links macht, denkt man, das ging ja easy.
Und dann die rechts Seite...Ich habe auch links angefangen und habe gedacht ich bin in 10 Minuten fertig
Hallo,
gibt es drehmomentmäßig etwas zu beachten bei den Schrauben/Muttern für die Schellen?
Einfach nach Gefühl handfest anziehen?
Danke.Genau, einfach mit Gefühl anziehen.
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gibt es drehmomentmäßig etwas zu beachten bei den Schrauben/Muttern für die Schellen?
21Nm und wichtiger: In Normallage, sonst stehen die Gummis ständig unter Spannung und führen zu einem ungewollten Stabiverhalten.
https://www.newtis.info/tisv2/…-35-anti-roll-bar/5bVG47n -
danke und gleich blöde Frage: Was heißt "in Normallage"?
Ich würde beidseitig vorne aufbocken, beide Gummis tauschen, Schellen festziehen und wieder ablassen. -
Das Fahrzeug sollte eben auf seinen Rädern stehen = Normallage (eig. auch beladen mit Fahrer etc. aber man braucht es ja nicht übertreiben...).
D.h. jedes Rad hat die Radlast, die es normalerweise stehend hat.
In diesem Zustand befindet sich das Fahrzeug meistens und um diese Mittellage herum "pendeln" die Radlasten auch bei Fahrt.
Das heißt, idealerweise tauscht du die Gummis, während das Auto auf seinen Rädern steht mit z.B. Grube, Rampen (vorn und hinten) oder Fahrwerksbühne.
Oder einfachere Lösung: Du bockst beidseitig auf (Räder schwebend) und tauscht sie, ziehst sie aber erst an, wenn das Auto wieder abgelassen ist (falls du da an die Schrauben hinkommst).Auf keinen Fall nur einseitig aufbocken, da dann der Stabi unter Spannung steht!
Willst du VA oder HA wechseln?
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nur VA
Hmmm ... ganz versteh ich das nicht, warum das Auto da auf den Rädern stehen muss.
Der Drehstab bewegt sich ja in der Gummilagerung.
